1: 2018/11/29(木) 21:54:27.540 ID:It/mi/qVrNIKU
ドライバー顔真っ青にしてハンドルにしがみついてたわ
まさか降りてくるとは思わなかったんだろうね
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from 乗り物速報
2018年11月29日木曜日
車で煽られたから降りていった結果・・・
1: 2018/11/29(木) 21:54:27.540 ID:It/mi/qVrNIKU
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光岡、新型車「ロックスター」発表！
1：自治郎 ★：2018/11/29(木) 21:03:54.55 ID:CAP_USER9.net
”光岡自動車は2018年11月29日、同社の創業50周年を記念した新型車「Rock Star（ロックスター）」を発表した。200台の台数限定で、同年12月1日に注文受け付けを開始する。
2018年に創業50周年を迎えたミツオカは、2月に「ヒミコ」をフルモデルチェンジしたり、9月には1台限りの限定車「デビルマン オロチ」を発表したりと、メモリアルイヤーにふさわしい数々の施策を行ってきた。その集大成ともいえるのが今回のロックスターである。
開発コンセプトは「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。コストと利便性を追求した大量生産車に対してロックスターは、シンプルかつストレートにクルマを愛してやまないミツオカユーザーに対する、ミツオカからのひとつの回答だと説明されている。
ロックスターのボディーサイズは全長×全幅×全高＝4345×1770×1235mmで、ホイールベースは2310mm。「マツダ・ロードスター」をベースにカスタマイズされているところは同門のヒミコと同じだが、ヒミコがホイールベースまで延長しているのに対し（2910mm）、ロックスターは全長のみの延長（＋430mm）にとどめられている。車両重量はロードスター比で＋90kgの1080kg（「S」グレードの場合）。
当然、パワートレインはロードスターゆずりの1.5リッター直4エンジン「スカイアクティブG 1.5」に、6段MTまたは6段ATという組み合わせ。エンジンの最高出力は132ps、最大トルクは152Nmと公表されているので、2018年6月に行われたマイナーチェンジ後のロードスターをベースとしているようだ。
抑揚の豊かなフロントフードやメッキバンパー、ホワイトレター入りタイヤなどを備えたエクステリアは、往年の「シボレー・コルベット」に代表される“古きよきアメリカ”を感じさせるもの。リトラクタブルライトがポップアップしそうな造形だが、ライトはバンパーの上に備わった小さなLED球となっている。ボディーカラーは「ロサンゼルスブルー」「シカゴレッド」「ニューヨークブラック」「シスコオレンジ」「ワシントンホワイト」「アリゾナイエロー」と、いずれもアメリカの都市名を冠した全6色をラインナップする。
インテリアのつくりはロードスターとそれほど変わっていないようだが、ドアのインナーパネルの一部にボディーカラーと同色を採用したり、ステアリングホイールにミツオカロゴのバッジをあしらったりして、個性を主張している。
ラインナップと価格は以下の通り。なお、出荷開始時期は2019年6月ごろとなる見込みで、2019年度は50台の生産・出荷が予定されている。それ以降は2020年度、2021年度にそれぞれ75台が出荷されるという。
・S：469万8000円（6段MTのみ）
・Sスペシャルパッケージ：498万4200円（6段MT）：518万4000円（6段AT）
（webCG） ”
2018.11.29
https://www.webcg.net/articles/-/39922
Rock Star（ロックスター）
2018年に創業50周年を迎えたミツオカは、2月に「ヒミコ」をフルモデルチェンジしたり、9月には1台限りの限定車「デビルマン オロチ」を発表したりと、メモリアルイヤーにふさわしい数々の施策を行ってきた。その集大成ともいえるのが今回のロックスターである。
開発コンセプトは「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。コストと利便性を追求した大量生産車に対してロックスターは、シンプルかつストレートにクルマを愛してやまないミツオカユーザーに対する、ミツオカからのひとつの回答だと説明されている。
ロックスターのボディーサイズは全長×全幅×全高＝4345×1770×1235mmで、ホイールベースは2310mm。「マツダ・ロードスター」をベースにカスタマイズされているところは同門のヒミコと同じだが、ヒミコがホイールベースまで延長しているのに対し（2910mm）、ロックスターは全長のみの延長（＋430mm）にとどめられている。車両重量はロードスター比で＋90kgの1080kg（「S」グレードの場合）。
当然、パワートレインはロードスターゆずりの1.5リッター直4エンジン「スカイアクティブG 1.5」に、6段MTまたは6段ATという組み合わせ。エンジンの最高出力は132ps、最大トルクは152Nmと公表されているので、2018年6月に行われたマイナーチェンジ後のロードスターをベースとしているようだ。
抑揚の豊かなフロントフードやメッキバンパー、ホワイトレター入りタイヤなどを備えたエクステリアは、往年の「シボレー・コルベット」に代表される“古きよきアメリカ”を感じさせるもの。リトラクタブルライトがポップアップしそうな造形だが、ライトはバンパーの上に備わった小さなLED球となっている。ボディーカラーは「ロサンゼルスブルー」「シカゴレッド」「ニューヨークブラック」「シスコオレンジ」「ワシントンホワイト」「アリゾナイエロー」と、いずれもアメリカの都市名を冠した全6色をラインナップする。
インテリアのつくりはロードスターとそれほど変わっていないようだが、ドアのインナーパネルの一部にボディーカラーと同色を採用したり、ステアリングホイールにミツオカロゴのバッジをあしらったりして、個性を主張している。
ラインナップと価格は以下の通り。なお、出荷開始時期は2019年6月ごろとなる見込みで、2019年度は50台の生産・出荷が予定されている。それ以降は2020年度、2021年度にそれぞれ75台が出荷されるという。
・S：469万8000円（6段MTのみ）
・Sスペシャルパッケージ：498万4200円（6段MT）：518万4000円（6段AT）
（webCG） ”
2018.11.29
https://www.webcg.net/articles/-/39922
Rock Star（ロックスター）
from ゆめ痛 -NEWS ALERT-
自動運転バス、初の営業運行へ…ドライバー同乗
1: 2018/11/28(水) 15:10:44.66 ID:CAP_USER
前橋市は２７日、地元の日本中央バス、群馬大学と連携し、１２月１４日から来年３月末まで、ＪＲ前橋駅―上毛電鉄中央前橋駅間（約１キロ）で自動運転バスの営業運行を試験的に行うと発表した。
自動運転バスの営業運行は全国初となる。
バスの定員は３６人。前橋と中央前橋の両駅間で日本中央バスが営業しているシャトルバスに代わって週３、４日程度、１日往復５１便を自動運転で走らせる。万一に備えて運転席にはドライバーが乗る。運賃はシャトルバスと同じ中学生以上１００円、小学生以下５０円。
バス路線は高齢者の交通手段を確保するために必要とされる一方、運転手不足などが課題となっている。そこで市と日本中央バス、群馬大の３者は実験に向けた協定を昨年１０月に締結。同大が走行ルートでセンサーを搭載した車両を走らせ、道路や交通環境などのデータを収集してきた。
同大の次世代モビリティ社会実装研究センターの小木津武樹副センター長は２７日、山本龍市長の定例記者会見に同席し、「自動運転車両は怖くないことを知ってもらい、地域の足として利用される土台をつくりたい」と述べた。
2018年11月28日 13時35分
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20181128-OYT1T50039.html
自動運転バスの営業運行は全国初となる。
バスの定員は３６人。前橋と中央前橋の両駅間で日本中央バスが営業しているシャトルバスに代わって週３、４日程度、１日往復５１便を自動運転で走らせる。万一に備えて運転席にはドライバーが乗る。運賃はシャトルバスと同じ中学生以上１００円、小学生以下５０円。
バス路線は高齢者の交通手段を確保するために必要とされる一方、運転手不足などが課題となっている。そこで市と日本中央バス、群馬大の３者は実験に向けた協定を昨年１０月に締結。同大が走行ルートでセンサーを搭載した車両を走らせ、道路や交通環境などのデータを収集してきた。
同大の次世代モビリティ社会実装研究センターの小木津武樹副センター長は２７日、山本龍市長の定例記者会見に同席し、「自動運転車両は怖くないことを知ってもらい、地域の足として利用される土台をつくりたい」と述べた。
2018年11月28日 13時35分
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20181128-OYT1T50039.html
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from 車速報
ニート俺氏エンジンオイルと間違えてミッションオイルを抜いてしまう
1: 2018/11/26(月) 10:41:06.674 ID:XnoYiBr2r
結局近くの整備工場にレッカー頼んで直してもらうことになった
お父さんは呆れてたしお母さんにはめっちゃ怒られたわ
出典：http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1543196466/お父さんは呆れてたしお母さんにはめっちゃ怒られたわ
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from くるまにあ速報
Red Bull's Daniel Ricciardo and Max Verstappen | Grill the Grid: Truth or Lie?
New video by FORMULA 1 on YouTube
Red Bull's Daniel Ricciardo and Max Verstappen | Grill the Grid: Truth or Lie?
The time has come - our final episode of Grill the Grid for 2018 is here! The Red Bull guys share stories of shower singing, speeding tickets and self-Googling in one of the funniest episodes so far... For more F1® videos, visit http://www.Formula1.com Like F1® on Facebook: https://ift.tt/1MFbor3 Follow F1® on Twitter: http://www.twitter.com/F1 Follow F1® on Instagram: https://ift.tt/1JErGhI #F1 #GrillTheGrid
Red Bull's Daniel Ricciardo and Max Verstappen | Grill the Grid: Truth or Lie?
The time has come - our final episode of Grill the Grid for 2018 is here! The Red Bull guys share stories of shower singing, speeding tickets and self-Googling in one of the funniest episodes so far... For more F1® videos, visit http://www.Formula1.com Like F1® on Facebook: https://ift.tt/1MFbor3 Follow F1® on Twitter: http://www.twitter.com/F1 Follow F1® on Instagram: https://ift.tt/1JErGhI #F1 #GrillTheGrid
吉澤ひとみ被告に懲役２年求刑 初公判で起訴内容認める 20席の一般傍聴券求め1137人が列
1: 2018/11/29(木) 15:40:50.40 ID:CAP_USER9
酒気帯び運転でひき逃げをしたとして自動車運転処罰法違反（過失傷害）と道交法違反の罪で起訴された元「モーニング娘。」の吉澤ひとみ被告（３３）は２９日、東京地裁の初公判で起訴内容を認めた。検察側は懲役２年を求刑した。
東京地裁には大勢の報道陣が詰めかけ、２０席の一般傍聴券を巡る抽選には１１３７人が並んだ。
起訴状などによると、９月６日朝に東京都中野区で酒気帯びの状態で乗用車を運転し、赤信号を無視して交差点に進入。自転車で横断していた２０代女性をはねてケガを負わせたほか、女性が接触した４０代男性にもケガをさせて走り去ったとしている。
吉澤被告は９月２７日に保釈された翌日の２８日、所属していた事務所を通じて芸能界引退を発表した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181129-00000120-spnannex-ent
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from 乗り物速報
ターボ車に乗ってる奴いる？
1: 2018/11/27(火) 16:39:10.43
ドッカン加速は楽しいかい？
元スレ：http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/akb/1543304350/続きを読む
from くるまにあ速報
ポルシェ、第8世代となる新型「911」（type992）LAオートショーで発表
1: 2018/11/29(木) 18:39:16.26 ID:CAP_USER9
ポルシェは11月28日（現地時間）、「LAオートショー 2018（LOS ANGELES AUTO SHOW）」のプレスデーで、第8世代となる新型「911」（type992）を発表。前夜にロサンゼルスにあるポルシェエクスペリエンスセンターに設けられた特設会場にて、一部のメディアや招待された顧客などに向けてワールドプレミアされた新しい911が、ショー会場でもお披露目された。
ポルシェは1951年にニューヨークで正規販売店を設けてから60年以上にわたり、北米をセールスの重要な拠点と考えていて、現在ではカリフォルニアだけで26のディーラーを設けているという。2017年の北米での販売台数は5万5000台を数え、新型の「パナメーラ」や「カイエン」が好調なセールスを牽引しているという。新世代となった911を加えることで、2019年はさらに販売台数の向上が見込まれる。
ポルシェはこれまでもLAオートショーで新型モデルのワールドプレミアを実施してきたが、今回は基幹モデルとなる911を発表することになった。それだけポルシェでは北米市場を重要視していて、スポーツモデルとなる911にとっても主戦場となる。
第8世代となる新型911（type992） 会場に展示されたカレラ 4S。最高出力450PS、最大トルク528.8Nmを発生する水平対向6気筒の3.0リッターターボエンジンを搭載し、駆動方式は4WD
新型の911は水平対向6気筒 3.0リッターターボエンジンを搭載し、最高出力が450PS、最大トルクが390lb-ft（528.8Nm）で、最高速は308km/h（カレラ S）を記録する。先代に対して最高出力は30PS、最大トルクは約30Nmのアップとなる。0-100km/h加速はカレラ Sが3.7秒で、4WDのカレラ 4Sは3.6秒。燃料消費量はカレラ Sで8.9リッター/100km、カレラ 4Sで9.0リッター/100kmとなっていて、性能はアップしていながら環境性能も向上している。
インテリアは完全に新しいデザインを採用していて、直線的なダッシュボードは1970年代の911を彷彿とさせる。PCM（ポルシェ・コミュニケーション・マネージメントシステム）のセンタースクリーンは10.9インチで、新しい構造により敏速に操作することが可能になったという。スクリーン下の5つのスイッチは、重要な車両機能に直接アクセスすることができる。常にコネクティビティするシステムには新しい機能も組み込まれ、デジタル化の次の段階に踏み入れているとする。
新型の911は水平対向6気筒 3.0リッターターボエンジンを搭載し、最高出力が450PS、最大トルクが390lb-ft（528.8Nm）で、最高速は308km/h（カレラ S）を記録する。先代に対して最高出力は30PS、最大トルクは約30Nmのアップとなる。0-100km/h加速はカレラ Sが3.7秒で、4WDのカレラ 4Sは3.6秒。燃料消費量はカレラ Sで8.9リッター/100km、カレラ 4Sで9.0リッター/100kmとなっていて、性能はアップしていながら環境性能も向上している。
インテリアは完全に新しいデザインを採用していて、直線的なダッシュボードは1970年代の911を彷彿とさせる。PCM（ポルシェ・コミュニケーション・マネージメントシステム）のセンタースクリーンは10.9インチで、新しい構造により敏速に操作することが可能になったという。スクリーン下の5つのスイッチは、重要な車両機能に直接アクセスすることができる。常にコネクティビティするシステムには新しい機能も組み込まれ、デジタル化の次の段階に踏み入れているとする。
以下ソース
2018年11月29日 12:44
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2018LA/1155762.html
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from 乗り物速報
人の家の塀に車擦ったったｗｗｗｗｗｗ
1: 2018/11/28(水) 12:34:43.910 ID:oHribNHM0
これヤバイ？
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from くるまにあ速報
マツダの新型車がやべえｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
1: 2018/11/28(水) 16:27:43.95 ID:CAP_USER9
マツダ 新型「アクセラ」世界初公開！ 次世代エンジン「スカイアクティブX」搭載や新“魂動デザイン”を採用
11/28(水) 12:48配信
■新型「マツダ3」をロサンゼルスモーターショー2018で世界初公開
マツダは発表を予告していた新型「マツダ3（日本名：アクセラ）」を、
30日からはじまるロサンゼルスモーターショー2018（一般公開）に先立ち、
日本時間2018年11月28日に世界初公開しました。
新型「マツダ3（日本名：アクセラ）」は日本の美意識の本質を体現することを目指す、深化した「魂動デザイン」を採用。
ワンモーションのシンプルな動きでフォルムを描きつつ、繊細なボディ造形による光の移ろいや
リフレクションの動きによって、これまで以上に力強く味わい深い生命感がつくり込まれています。
そのうえで、ハッチバックではエモーショナルさを、セダンではエレガンスさが追求され、
「マツダ3」というひとつのネームプレートのもと、まったく異なるふたつの個性がつくられています。
また、人間の持つバランス能力を最大限に引き出すことを追求した、
新世代車両構造技術「SKYACTIV-Vehicle Archtecture（スカイアクティブ ビークル アーキテクチャー）」や、
幅広い走行シーンで意のままの加減速を可能にする、最新の「SKYACTIV-X」、「SKYACTIV-G」、「SKYACTIV-D」を搭載。
人間を中心に設計するという思想に基づき、クルマとしての基本性能を飛躍的に向上させ、
走る・曲がる・止まるという、クルマの動きが自然に感じられるよう磨き上げられています。
2003年のデビュー以来、累計販売台数が600万台を超える「マツダ3」は、
マツダの「走る歓び」を世界中に届けるとともに、マツダの主要な生産拠点において
生産の中核を担うなど、ブランドとビジネスの両面でマツダをけん引してきたグローバル戦略車となっています。
代表取締役社長兼CEOの丸本明氏は「本日お披露目した新型『マツダ3』から マツダの新世代商品が始まります。
クルマを所有する価値を飛躍的に高めたこの新世代商品を通じ、ブランド価値をさらに引き上げていくことで、
世界中のお客様と強い絆で結ばれたブランドを目指してまいります」と述べました。
【新型アクセラ（MAZDA3）主要諸元】
■ボディタイプ ・セダン ・ハッチバック
■乗車定員 ・5 名
■ボディサイズ（数値は北米仕様車） [全長×全幅×全高（mm）]
・ セダン：4662×1797×1445 ・ ハッチバック：4459×1797×1440
■ホイールベース ・2725mm
■エンジン
・SKYACTIV-G1.5 ・SKYACTIV-G2.0 ・SKYACTIV-G2.5
・SKYACTIV-D1.8 ・SKYACTIV-X
■トランスミッション
・6速オートマチックトランスミッション ・6速マニュアルトランスミッション
■フロントサスペンション ・マクファーソンストラット式
■リアサスペンション ・トーションビーム式
■ステアリング ・ラック＆ピニオン式
■ブレーキ（前／後） ・ベンチレーテッドディスク／ディスク
■タイヤ ・205／60R16 ・215／45R18
11/28(水) 12:48配信 くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181128-00010006-kurumans-bus_all
11/28(水) 12:48配信
■新型「マツダ3」をロサンゼルスモーターショー2018で世界初公開
マツダは発表を予告していた新型「マツダ3（日本名：アクセラ）」を、
30日からはじまるロサンゼルスモーターショー2018（一般公開）に先立ち、
日本時間2018年11月28日に世界初公開しました。
新型「マツダ3（日本名：アクセラ）」は日本の美意識の本質を体現することを目指す、深化した「魂動デザイン」を採用。
ワンモーションのシンプルな動きでフォルムを描きつつ、繊細なボディ造形による光の移ろいや
リフレクションの動きによって、これまで以上に力強く味わい深い生命感がつくり込まれています。
そのうえで、ハッチバックではエモーショナルさを、セダンではエレガンスさが追求され、
「マツダ3」というひとつのネームプレートのもと、まったく異なるふたつの個性がつくられています。
また、人間の持つバランス能力を最大限に引き出すことを追求した、
新世代車両構造技術「SKYACTIV-Vehicle Archtecture（スカイアクティブ ビークル アーキテクチャー）」や、
幅広い走行シーンで意のままの加減速を可能にする、最新の「SKYACTIV-X」、「SKYACTIV-G」、「SKYACTIV-D」を搭載。
人間を中心に設計するという思想に基づき、クルマとしての基本性能を飛躍的に向上させ、
走る・曲がる・止まるという、クルマの動きが自然に感じられるよう磨き上げられています。
2003年のデビュー以来、累計販売台数が600万台を超える「マツダ3」は、
マツダの「走る歓び」を世界中に届けるとともに、マツダの主要な生産拠点において
生産の中核を担うなど、ブランドとビジネスの両面でマツダをけん引してきたグローバル戦略車となっています。
代表取締役社長兼CEOの丸本明氏は「本日お披露目した新型『マツダ3』から マツダの新世代商品が始まります。
クルマを所有する価値を飛躍的に高めたこの新世代商品を通じ、ブランド価値をさらに引き上げていくことで、
世界中のお客様と強い絆で結ばれたブランドを目指してまいります」と述べました。
【新型アクセラ（MAZDA3）主要諸元】
■ボディタイプ ・セダン ・ハッチバック
■乗車定員 ・5 名
■ボディサイズ（数値は北米仕様車） [全長×全幅×全高（mm）]
・ セダン：4662×1797×1445 ・ ハッチバック：4459×1797×1440
■ホイールベース ・2725mm
■エンジン
・SKYACTIV-G1.5 ・SKYACTIV-G2.0 ・SKYACTIV-G2.5
・SKYACTIV-D1.8 ・SKYACTIV-X
■トランスミッション
・6速オートマチックトランスミッション ・6速マニュアルトランスミッション
■フロントサスペンション ・マクファーソンストラット式
■リアサスペンション ・トーションビーム式
■ステアリング ・ラック＆ピニオン式
■ブレーキ（前／後） ・ベンチレーテッドディスク／ディスク
■タイヤ ・205／60R16 ・215／45R18
11/28(水) 12:48配信 くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181128-00010006-kurumans-bus_all
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from 車速報