1：名無しさん＠涙目です。：2019/03/28(木) 18:03:05.00 ID:zG5XOL5m0.net BE:232392284-PLT(12000)
from ゆめ痛 -NEWS ALERT-
2019年3月29日金曜日
2019 Bahrain Grand Prix: FP1 Highlights
New video by FORMULA 1 on YouTube
2019 Bahrain Grand Prix: FP1 Highlights
Plenty of spins and slides as the weekend got under way at the 2019 Bahrain Grand Prix. For more F1® videos, visit http://www.Formula1.com Like F1® on Facebook: https://ift.tt/1MFbor3 Follow F1® on Twitter: http://www.twitter.com/F1 Follow F1® on Instagram: https://ift.tt/1JErGhI #F1
2019 Bahrain Grand Prix: FP1 Highlights
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この教えは無意味？ 自動車教習所で習うも実戦ではほとんど役に立たないこと
1: 2019/03/29(金) 18:41:02.12 ID:ciQOZVX49
2019年3月29日 6時20分
http://news.livedoor.com/article/detail/16233660/
緊急回避に役立つテクも教えるべき
ほとんどの人が免許を取ったときにお世話になった自動車教習所。免許取得のための有益な技術と知識を教えてもらったにもかかわらず、自動車学校を母校と呼ぶ人はいない……。
実際、世のなかの学校で、これだけ実用性のあることを教えてくれるところも少ないはずだが、それでも教習所で教わったことが、実際の路上ではあまり役に立たないというか、無意味でマイナスでしかないということもいくつかある。それを検証してみよう。
１） ポンピングブレーキ
ブレーキの際、何度か踏み分けてペダルを踏むポンピングブレーキ。本来はブレーキがロックしたときのロック解除が目的だが、後続車にブレーキによる減速を知らせ、注意喚起するための「予備制動」も含まれる場合がある。
しかし、現在ではポンピングブレーキは百害あって一利なし。ABS付のクルマなら、人間がペダル操作でブレーキロックを対処するより、ABS任せの方が何倍も高精度で、安全かつ最短距離で減速できるので、ポンピングブレーキなど不要。
仮にABSのないクルマでも、ドライのアスファルトなら80㎞/h以下、ウェットなら40㎞/h以下、雪道でも20㎞/h、凍結路でも5km/h以下なら、ポンピングブレーキより、フルロックさせた方が短距離で止まるというデータがあるので、
少なくとも素人がポンピングブレーキをやるメリットはまったくない。
注意喚起の「予備制動」も、後続車にとっては迷惑なだけだし、荷重変動が起きてクルマが不安定になるだけで、同乗者も気持ち悪くなるだけ。
２） 「急」のつく操作をするのはNG
通常の運転や、雪道では「急」のつく操作は厳禁とされているが、とっさのときは逆に急ブレーキの出番となる。
以下ソースで読んで
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from 乗り物速報
WRC - Corsica linea - Tour de Corse 2019: Highlights Stages 1-3
New video by FIA World Rally Championship on YouTube
WRC - Corsica linea - Tour de Corse 2019: Highlights Stages 1-3
WRC.com Recap Stages 1-3: https://goo.gl/T9n4TH ► Sign up to WRC+ ALL LIVE and watch all Stages LIVE and on-demand: http://www.wrcplus.com ► Official WRC Website: https://www.wrc.com/ ► More WRC Videos: https://goo.gl/aRGyeQ ► Official WRC Merchandise: https://shop.wrc.com/ Subscribe to WRC Youtube: http://goo.gl/W238z Subscribe to WRC Newsletter: http://goo.gl/yyeVLy WRC on Facebook: https://goo.gl/vR0WnX WRC on Twitter: https://goo.gl/cSzRqU WRC on Instagram: https://goo.gl/YJMj3u
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軽自動車バカにしてる奴らって馬鹿じゃないかと思う
1: 2019/03/28(木) 13:32:05.334 ID:FlUECXur0
ワゴンR乗ってたけど本当によくできた車だった
ちょっと出かける時すげえ便利
サンダルやつっかけみたいな感覚の車だった
唯一不安点は衝突時の安全性だけ
元スレ：http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1553747525/ちょっと出かける時すげえ便利
サンダルやつっかけみたいな感覚の車だった
唯一不安点は衝突時の安全性だけ
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from くるまにあ速報
車のカギがピッピで開かないし物理キーで開けてもエンジンかからないしクラクションもならないしハザードもつかないし
1: 2019/03/29(金) 14:27:23.891 ID:Fz+ysMh+rNIKU
内側からドアロックもできないんだがなんなのこれ？
元スレ：http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1553837243/続きを読む
from くるまにあ速報
[Me and Honda] 動くアトリエ!? ちひろさんの”世界に一台のN-VAN”。
New video by 本田技研工業株式会社 (Honda) on YouTube
[Me and Honda] 動くアトリエ!? ちひろさんの”世界に一台のN-VAN”。
“あなたの夢を叶える 世界に一台のN-VAN（エヌバン）を作ろう”をテーマに、カスタムアイデアを募集した#NVAN_Dream企画。その受賞者が今回の“Me”、ちひろさんだ。 子どもの頃から絵を描くこと、アートに触れることが大好きだったというちひろさん。平日は会社員、休日にアート活動を行いながら自分らしい毎日を送ってきた。第1子の妊娠中に応募してくれたアイデアは、「ART STAND号 ～芸術・美術の屋台」がコンセプト。「母親になってもアートで社会と繋がっていたい」という想いを表現した一台だ。 また、この企画に呼応する形で、モノづくりの夢をかなえるMakers’Baseと、プリンターメーカーのRoland DGとのコラボが実現！車内にプリンター設備を搭載したN-VANが誕生！ウェルカムプラザ青山での特別イベントでは、ちひろさんが描いた来場者の方々の似顔絵を、Roland DGのUVプリンターで印刷してその場でキーホルダーに！ ちひろさんも、会場を訪れた方々も、たくさんの人がアートを通じて笑顔になれた一日。 「動くアトリエスペースで、働くママとして活動を広げていきたい」と言うちひろさん。これからどんな活動が繰り広げられるのかな？ https://ift.tt/2E1waoV
[Me and Honda] 動くアトリエ!? ちひろさんの”世界に一台のN-VAN”。
“あなたの夢を叶える 世界に一台のN-VAN（エヌバン）を作ろう”をテーマに、カスタムアイデアを募集した#NVAN_Dream企画。その受賞者が今回の“Me”、ちひろさんだ。 子どもの頃から絵を描くこと、アートに触れることが大好きだったというちひろさん。平日は会社員、休日にアート活動を行いながら自分らしい毎日を送ってきた。第1子の妊娠中に応募してくれたアイデアは、「ART STAND号 ～芸術・美術の屋台」がコンセプト。「母親になってもアートで社会と繋がっていたい」という想いを表現した一台だ。 また、この企画に呼応する形で、モノづくりの夢をかなえるMakers’Baseと、プリンターメーカーのRoland DGとのコラボが実現！車内にプリンター設備を搭載したN-VANが誕生！ウェルカムプラザ青山での特別イベントでは、ちひろさんが描いた来場者の方々の似顔絵を、Roland DGのUVプリンターで印刷してその場でキーホルダーに！ ちひろさんも、会場を訪れた方々も、たくさんの人がアートを通じて笑顔になれた一日。 「動くアトリエスペースで、働くママとして活動を広げていきたい」と言うちひろさん。これからどんな活動が繰り広げられるのかな？ https://ift.tt/2E1waoV
[Me and Honda] #0046 Delivering happiness - Toronto baker Lindsey | クッキーメイカーのリンジー
New video by 本田技研工業株式会社 (Honda) on YouTube
[Me and Honda] #0046 Delivering happiness - Toronto baker Lindsey | クッキーメイカーのリンジー
下に日本語文が続きます： Lindsey begins the day early baking her original cookies. She runs a unique and trendy shop on Queen Street West. Her kitchen is infused with the blissfully sweet smell of cookies, beginning with prep at 7 in the morning and lasting throughout the day until 6 in the evening. All Lindsey’s creations are distinctive and colorfully decorated. They’re a joy to look at and taste amazing! “The great thing about the baking business is that I’m always part of happy occasions. Whenever I make a delivery, everyone is happy to see me and get my cookies. Who doesn’t love cookies?!” Lindsey serves a broad clientele from large companies and local shops to children’s birthdays and even weddings. With plenty of room for carrying the latest batch of ingredients or cookies, her silver Fit can do it all from shopping trips to deliveries. “Down narrow alleys or one-way streets with cars on either side, my Fit can go anywhere. It’s the perfect car for me and for getting around Toronto.” トロントでオリジナルのクッキーを作るリンジーの朝は早い。場所はおしゃれでユニークなショップが建ち並ぶ、クイーンストリートウエスト。毎朝7時の仕込みから、夕方6時まで、キッチンはクッキーの甘くて幸せな香りで満たされる。 彼女が焼くのは、カラフルにデコレーションされた個性的なものばかり。見ているだけで楽しくなるけれど、見た目だけでなく味のほうも最高！なのだ。 「クッキー作りは最高にハッピーな仕事なの。配達に行くと、いつもみんなの笑顔に会える。だってクッキーって、みんな好きでしょ!?」 大きな企業や地元の商店、子どものバースデーからウェディングまで。多種多様なお客さんを抱える彼女。仕入れてきた材料やクッキーをいっぱいに詰めたシルバーのFitは、買い出しでも配達でも大活躍だ。 「狭い路地も、車でいっぱいの一方通行の道も、Fitならへっちゃら。トロントの街にも、私自身にもぴったりの車よ」
[Me and Honda] #0046 Delivering happiness - Toronto baker Lindsey | クッキーメイカーのリンジー
下に日本語文が続きます： Lindsey begins the day early baking her original cookies. She runs a unique and trendy shop on Queen Street West. Her kitchen is infused with the blissfully sweet smell of cookies, beginning with prep at 7 in the morning and lasting throughout the day until 6 in the evening. All Lindsey’s creations are distinctive and colorfully decorated. They’re a joy to look at and taste amazing! “The great thing about the baking business is that I’m always part of happy occasions. Whenever I make a delivery, everyone is happy to see me and get my cookies. Who doesn’t love cookies?!” Lindsey serves a broad clientele from large companies and local shops to children’s birthdays and even weddings. With plenty of room for carrying the latest batch of ingredients or cookies, her silver Fit can do it all from shopping trips to deliveries. “Down narrow alleys or one-way streets with cars on either side, my Fit can go anywhere. It’s the perfect car for me and for getting around Toronto.” トロントでオリジナルのクッキーを作るリンジーの朝は早い。場所はおしゃれでユニークなショップが建ち並ぶ、クイーンストリートウエスト。毎朝7時の仕込みから、夕方6時まで、キッチンはクッキーの甘くて幸せな香りで満たされる。 彼女が焼くのは、カラフルにデコレーションされた個性的なものばかり。見ているだけで楽しくなるけれど、見た目だけでなく味のほうも最高！なのだ。 「クッキー作りは最高にハッピーな仕事なの。配達に行くと、いつもみんなの笑顔に会える。だってクッキーって、みんな好きでしょ!?」 大きな企業や地元の商店、子どものバースデーからウェディングまで。多種多様なお客さんを抱える彼女。仕入れてきた材料やクッキーをいっぱいに詰めたシルバーのFitは、買い出しでも配達でも大活躍だ。 「狭い路地も、車でいっぱいの一方通行の道も、Fitならへっちゃら。トロントの街にも、私自身にもぴったりの車よ」
[Me and Honda] #0047 Film-loving man of action | 映像大好き、筋金入りの現場マン
New video by 本田技研工業株式会社 (Honda) on YouTube
[Me and Honda] #0047 Film-loving man of action | 映像大好き、筋金入りの現場マン
下に日本語文が続きます： SHO ISHII was born in 1991. The 27-year-old works as a production manager, or “PM” for short, on movie locations. “In college, I visited a movie set and saw how much fun everyone was having. Before I knew it, I had jumped right in.” So, what exactly does a PM do? “Basically, you’re running around thinking two steps ahead. You plan and prepare the location, how many lights, how many people on staff and whatever other arrangements need to be made, and, of course, control the budget. You strike a balance between what’s ideal and achievable, then get everything ready, shoot, and see it through to the finished product! That’s what this job is all about.” SHO, a true man of action, loves movies more than anything in the world and insists he’d “rather be a runner on an interesting project than direct a boring one!” He says he even enjoys the unpredictable challenges that invariably arise on set. “I think a PM needs to be able to anticipate what may come up and maintain the composure to avoid panicking when things go sideways. And, of course, generators! Major shoots would be impossible without them – Honda generators are a lifesaver!” 石井将さんは1991年生まれの27歳。映像制作の現場で活躍するプロダクションマネージャー＝通称PMだ。「大学生の頃に見た映画の撮影現場で、作っている人たちがすごく楽しそうに見えて。気がついたらこの世界に飛び込んでいた」そう。ところでPMって、いったいどんな仕事ですか？ 「基本的には先回りで走り続ける人、ですね。撮影場所や照明の数、スタッフの人数、撮影現場にまつわるいろんなことを考えて、手配する。あとはお金の管理も。やりたいことと、できること。そのいい塩梅のところを探して着地させ、準備して、撮影して、最後の納品まで見守る！というような仕事です」 そんな石井さんは、「つまらない作品の監督をやるよりも、面白い作品の雑用がいい！」と言い切る、映像をこよなく愛する筋金入りの現場人。常に予測不能なトラブルがつきものという現場だが、それすらも楽しいのだと言う。 「たぶんPMに必要なのは、先回りの想像力と、何があってもパニックにならない冷静さ、なのかなぁ。あとは発電機！ 大掛かりな撮影は発電機なしには行えないので、ホンダの発電機には、あの、すごい助けられてます」 そんな石井将さんが制作に関わり、本編中にも出てきた映像は、ZEN-LA-ROCK / G.RINA / 鎮座DOPENESSによるユニットFNCYの本当のミュージックビデオ！実はMe and Hondaで特別公開なのです。彼らの最新シングル「DRVN’」は4月12日(金)にリリース。見どころ盛りだくさんな本編映像も同日公開です！お楽しみに！ https://ift.tt/2E1waoV
[Me and Honda] #0047 Film-loving man of action | 映像大好き、筋金入りの現場マン
下に日本語文が続きます： SHO ISHII was born in 1991. The 27-year-old works as a production manager, or “PM” for short, on movie locations. “In college, I visited a movie set and saw how much fun everyone was having. Before I knew it, I had jumped right in.” So, what exactly does a PM do? “Basically, you’re running around thinking two steps ahead. You plan and prepare the location, how many lights, how many people on staff and whatever other arrangements need to be made, and, of course, control the budget. You strike a balance between what’s ideal and achievable, then get everything ready, shoot, and see it through to the finished product! That’s what this job is all about.” SHO, a true man of action, loves movies more than anything in the world and insists he’d “rather be a runner on an interesting project than direct a boring one!” He says he even enjoys the unpredictable challenges that invariably arise on set. “I think a PM needs to be able to anticipate what may come up and maintain the composure to avoid panicking when things go sideways. And, of course, generators! Major shoots would be impossible without them – Honda generators are a lifesaver!” 石井将さんは1991年生まれの27歳。映像制作の現場で活躍するプロダクションマネージャー＝通称PMだ。「大学生の頃に見た映画の撮影現場で、作っている人たちがすごく楽しそうに見えて。気がついたらこの世界に飛び込んでいた」そう。ところでPMって、いったいどんな仕事ですか？ 「基本的には先回りで走り続ける人、ですね。撮影場所や照明の数、スタッフの人数、撮影現場にまつわるいろんなことを考えて、手配する。あとはお金の管理も。やりたいことと、できること。そのいい塩梅のところを探して着地させ、準備して、撮影して、最後の納品まで見守る！というような仕事です」 そんな石井さんは、「つまらない作品の監督をやるよりも、面白い作品の雑用がいい！」と言い切る、映像をこよなく愛する筋金入りの現場人。常に予測不能なトラブルがつきものという現場だが、それすらも楽しいのだと言う。 「たぶんPMに必要なのは、先回りの想像力と、何があってもパニックにならない冷静さ、なのかなぁ。あとは発電機！ 大掛かりな撮影は発電機なしには行えないので、ホンダの発電機には、あの、すごい助けられてます」 そんな石井将さんが制作に関わり、本編中にも出てきた映像は、ZEN-LA-ROCK / G.RINA / 鎮座DOPENESSによるユニットFNCYの本当のミュージックビデオ！実はMe and Hondaで特別公開なのです。彼らの最新シングル「DRVN’」は4月12日(金)にリリース。見どころ盛りだくさんな本編映像も同日公開です！お楽しみに！ https://ift.tt/2E1waoV
廃車するのってすぐできるんか？
1: 2019/03/27(水) 21:37:54.46 ID:+KOJkNaR0
軽自動車を金曜日に廃車する予定なんやがやっぱ混むか？
4月1日でも税金払わなくていいって見たんやが本当なんか？
元スレ：http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1553690274/4月1日でも税金払わなくていいって見たんやが本当なんか？
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from くるまにあ速報
100Vの溶接機でこれ以上のスペックあるの!? YS-MIG100
New video by RED Memory on YouTube
100Vの溶接機でこれ以上のスペックあるの!? YS-MIG100
■お買い求めはこちら エアホースリール → https://ift.tt/2uA6ewl 半自動溶接機 → https://ift.tt/2HZY08K 毎週金曜日19時動画配信☆ レッドメモリー ↓☆チャンネル登録してね☆↓ http://www.youtube.com/user/REDS15V Twitter https://twitter.com/red__memory インスタグラム https://ift.tt/2vjQv5a BGM提供 BlueSugars STUDIO https://www.youtube.com/channel/UCYpRBlNnSsL4t84lde0oaJw 許可なしに無断編集・無断投稿禁止 Please DO NOT reproduction or redistribute without my permission. #ハイガー産業 #DIY #溶接機
100Vの溶接機でこれ以上のスペックあるの!? YS-MIG100
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SUBARU STI Sport ブランドムービー
New video by SUBARU On-Tube on YouTube
SUBARU STI Sport ブランドムービー
SUBARU × STI クルマとすべての瞬間に特別な悦びを。 モータースポーツを通じ極限の走りを追及するSTIが、普段から感じられる走りの質感向上に拘り成し得た「しなやかな走り」。特別な内外装のデザインなどスポーツマインドと所有する悦びを高めたSTI Sportの魅力をご紹介します。 ▼SUBARUオフィシャルサイト SUBARUをもっと詳しく知ろう！ http://www.subaru.jp/ ▼SUBARU Facebookページ 最新情報を更新中！ https://ift.tt/2xlEB9T ▼SUBARU Twitterページ NEWS、イベント情報など更新中！ https://twitter.com/SUBARU_CORP ▼SUBARU Instagramページ https://ift.tt/2rd7N3i SUBARU On-Tubeは株式会社SUBARUが運営する公式YouTubeチャンネルです。 新車種の最新映像やモータースポーツ、TV-CMなどここでしか見られない様々な動画を配信していきます。 まずはチャンネル登録をお願いします！
SUBARU STI Sport ブランドムービー
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【エクストレイル】TVCM「HARDEST DAY」篇 15秒
New video by 日産自動車株式会社 on YouTube
【エクストレイル】TVCM「HARDEST DAY」篇 15秒
インテリジェント4×4が、路面を捉えてパワーをコントロール 最先端を、相棒に。 NISSAN X-TRAIL https://ift.tt/2zZt97S... ＃日産エクストレイル ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 最新のCMやスポーツ/イベントなど、日産自動車の取り組みを動画で紹介します。 まずはチャンネル登録やフォローをお願いします。 ■日産公式YouTubeチャンネル https://goo.gl/5oCVsZ ■日産公式Facebook https://ift.tt/1JeT6Ri ■日産公式Twitter https://twitter.com/nissanjp/ ■日産公式Instagram https://ift.tt/29Kpv26 ■日産公式WEBサイト https://ift.tt/zfIEio ys
【エクストレイル】TVCM「HARDEST DAY」篇 15秒
インテリジェント4×4が、路面を捉えてパワーをコントロール 最先端を、相棒に。 NISSAN X-TRAIL https://ift.tt/2zZt97S... ＃日産エクストレイル ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 最新のCMやスポーツ/イベントなど、日産自動車の取り組みを動画で紹介します。 まずはチャンネル登録やフォローをお願いします。 ■日産公式YouTubeチャンネル https://goo.gl/5oCVsZ ■日産公式Facebook https://ift.tt/1JeT6Ri ■日産公式Twitter https://twitter.com/nissanjp/ ■日産公式Instagram https://ift.tt/29Kpv26 ■日産公式WEBサイト https://ift.tt/zfIEio ys
[ Honda 会社紹介ムービー ] 2019年
New video by 本田技研工業株式会社 (Honda) on YouTube
[ Honda 会社紹介ムービー ] 2019年
Hondaがつくっているのは、一人ひとりの笑顔。 時代が変わっても、変わらない私たちの想い”The Honda Way”を、従業員のインタビューを中心とした映像でお届けします。 https://ift.tt/2Wvw800 English ver. : https://youtu.be/r303TzPQqag
[ Honda 会社紹介ムービー ] 2019年
Hondaがつくっているのは、一人ひとりの笑顔。 時代が変わっても、変わらない私たちの想い”The Honda Way”を、従業員のインタビューを中心とした映像でお届けします。 https://ift.tt/2Wvw800 English ver. : https://youtu.be/r303TzPQqag
Honda Corporate Video 2019
New video by 本田技研工業株式会社 (Honda) on YouTube
Honda Corporate Video 2019
Honda takes great pleasure in putting smiles on everyone’s faces. Though times may change, our feelings about 'The Honda Way' never do. Here we present images of Honda centered on the voices of associates. Japanese ver. : https://youtu.be/Q-9dbw1vmAA
Honda Corporate Video 2019
Honda takes great pleasure in putting smiles on everyone’s faces. Though times may change, our feelings about 'The Honda Way' never do. Here we present images of Honda centered on the voices of associates. Japanese ver. : https://youtu.be/Q-9dbw1vmAA
日産「ジューク」フルモデルチェンジは2019年秋！
1：名無しさん＠涙目です。：2019/03/28(木) 20:14:39.38 ID:Txr4wKr90 BE:423476805-2BP(4000)
”ジュークは販売期間9年が過ぎようとしている日産のコンパクトクロスオーバーSUV。開発中の次期型リーク画像がインターネット上に出回っており、フルモデルチェンジはまもなく。2019年秋のデビューが予想される。丸目のヘッドランプやVモーショングリルが踏襲されており、現行型から大きくデザインコンセプトを変えてこないことが予想される。リアコンビネーションランプはブーメラン形状のストップランプが見えているが、従来型よりも主張を抑え、引き締まった印象を受ける。2019年秋に開催されるフランクフルトモーターショー、あるいは東京モーターショーがワールドプレミアの場所として予想される。”
https://car-research.jp/tag/juke
動画は現行ジューク
https://car-research.jp/tag/juke
動画は現行ジューク
from ゆめ痛 -NEWS ALERT-
トヨタに激震、宿敵住友がアマゾンと組んで電気自動車に参入、三菱の工場を買収
1: 2019/03/29(金) 13:02:11.13 ID:RmDgx1jw0 BE:422186189-PLT(12015)
18年11月に開催されたロサンゼルス・オートショーの話題をさらったのは、ポルシェでなければBMWでもなく、
その他の一般的な高級車でもない。注目を集めたのは、ミシガン州プリマスに本社を置くほとんど無名の
電気自動車（EV）メーカー、リヴィアン・オートモーティブだった。
EVテクノロジーの開発に約10年の経験を積んだ同社が初めて、7人乗りのSUV「R1S」とピックアップトラック「R1T」のEV2車種を発表した。
アウトドア志向のアクティブなライフスタイル層をターゲットとした初のEV車両は、多くの自動事故防止機能や
インターネット接続などの最新ハイテク技術が詰まっている。
「冒険は重要だ。夢中になれるのはフィッシングかもしれないし、ゴルフかもしれない。あるいは家族とランチに
出かけることかもしれない」と、リヴィアンの創業者でCEOのR.J.スカリンジ（36）は語る。
09年に創業し緩やかに進み始めたスタートアップのリヴィアンは、スカリンジ自身も認めるように、
当初はテスラのロードスターに似た電動式スポーツクーペの開発を始めた。
しかしそれから数年のうちに、計画は棚上げされた。「我々が造っていたのは、既存のマーケットになく
世界に必要とされるものとはいえなかった」。
https://www.excite.co.jp/news/article/ForbesJapan_26309/
2: 2019/03/29(金) 13:03:12.53 ID:RmDgx1jw0
しかし、スカリンジはくじけることなく、方針転換した。モビリティの将来を見据えて同社の
ミッションを見直し、「ラグジュアリー体験を提供する多目的車」へと舵を切ったのだ。
20年にイリノイ州ノーマルの工場（17年に三菱自動車が売却）で製造をスタートさせた後、
同社はテスラのように、消費者へ直接販売する予定だ。
「部外者には現在進行中の案件を漏らさないように気を付けている。結果が全てだ」とスカリンジは、
大風呂敷を広げないよう慎重に語る。リヴィアンの持つテクノロジーを、他の自動車メーカーや
テック企業へ有償提供することで、より収益性の高い収入源が生まれる可能性もある。
「我々のテクノロジーをそっくりそのまま、あるいはバッテリーパックのみなど部分的に
販売することができる」とスカリンジは言う。
リヴィアンには米国住友商事も17年に出資を行っており、2月にはアマゾンを筆頭に7億ドル（約782億円）の出資を受けると発表した。
https://www.excite.co.jp/news/article/ForbesJapan_26309/?p=2
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from 乗り物速報
人気のスズキ・ジムニー、世界の最優秀車の部門ファイナリストに。韓国車と熾烈な争い
1: 2019/03/28(木) 17:10:43.99 ID:+Ac1PxJy0● BE:151915507-2BP(2000)
スズキ・ジムニーが、国際舞台のジュネーブ・モーターショーで快挙を成し遂げた。3月5日、同会場で発表された世界の最優秀車賞「ワールド・カー・アワード（WCA）」で、20年ぶりにフルモデルチェンジされたジムニーは、6部門中2部門でトップ3のファイナリストに残った。
つまり、メジャーな日本のカーメーカーがファイナリストから消えていく中で、超小型車のジムニーだけが、25か国の85人の選考委員から世界的に大きな支持を受けた。しかも、「アーバンカー賞」と言う小型車部門と、競争率のとても激しい「デザイン賞」のトップ3に残ったのだ。
でも、ちょっと待った。ジムニーは世界100か国以上で販売されているのに、世界の最大市場であるアメリカでは売られていない。WCAの1つの重要な条件は、選考委員がある候補車に投票するには、絶対にそのクルマに乗っていなければならない。
そのためスズキは今回、アメリカ人の選考委員がちゃんと試乗できるように、2台のジムニー外国仕様車をWCAのロサンゼルス大試乗会に送っていた。
そもそも、わざわざジムニーを空輸しなければならなかったのは、スズキが2012年に4輪部門をアメリカから撤退させたからだ。
それまでは、キザシとSX4と言う小型車があったけれど、販売台数が少なかったし、韓国車との競争も激しくなった。
しかも、スズキはアメリカ人が乗りたがるような大型車は作っていなかった。
しかし、ジムニーをアメリカに送った甲斐は大きい。多くの選考委員が試乗し、走りやスタイリングを肌で確認できたので、支持率がかなり上がった。と言うことで、「アーバンカー賞」と「デザイン賞」のファイナリストにランクイン。残るは、4月17日にニューヨーク国際オートショーでウィナーたちが発表される表彰式だ。
略
とはいえ、選考委員の多くが乗れる候補車は、受賞する確率がグーンと上がると言うことだ。ただ、韓国車のライバルも強い。
アメリカで人気のヒュンダイAH2と、キア・ソールはトップ3の地位からジムニーと戦う。デザイン賞では、また強烈なライバルのジャガーI-PACEと、ボルボXC40とバトルを繰り広げる。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190328-00026346-forbes-bus_all&p=1
キア・ソール
ヒュンダイ・AH2
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