1: 2018/11/18(日)13:08:09 ID:mEr
出先でバッテリーが突然死…
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from 乗り物速報
2018年11月18日日曜日
初スクープの次期アクセラ
551：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 08:29:10.32 ID:Al6bhCc2.net
初スクープの次期アクセラ
https://response.jp/article/2018/11/15/316174.html
https://response.jp/article/2018/11/15/316174.html
556：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 08:56:22.26 ID:og9yw2iP.net
>>551
目つきの悪いフグ
目つきの悪いフグ
from ゆめ痛 -NEWS ALERT-
配達して戻ったら放置車両確認標章ってシールが貼ってあるんだが
1: 2018/11/18(日) 09:03:16.81 0
ナニコレ？駐車違反取られたって事？
どうすれば良い？警察に行けば良いの？
元スレ：http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1542499396/どうすれば良い？警察に行けば良いの？
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from くるまにあ速報
車にコインだかでぐるっと1周傷付けられた
1: 2018/11/18(日) 14:17:09.091 ID:fWUIJ/070
警察呼んだけど許せん
元スレ：http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1542518229/続きを読む
from くるまにあ速報
なぜ日本は自動車大国なのにポルシェはフェラーリのようなメーカーが無いのか？
1: 2018/11/17(土) 11:38:56.71 ID:3lMZu9Rk0
おかしくね？
元スレ：http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1542422336/続きを読む
from くるまにあ速報
WRC - Rally Australia 2018: REVIEW / Event Highlights
New video by FIA World Rally Championship on YouTube
WRC - Rally Australia 2018: REVIEW / Event Highlights
FIA World Rally Championship - Kennards Hire Rally Australia winner 2018: Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (Toyota Gazoo Racing World Rally Team); FIA World Rally Champion 2018: Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (M-Sport Ford World Rally Team) ► Watch the full Highlights, Re-Live´s and Onboard Videos on http://www.wrcplus.com ► Read more at https://goo.gl/JbGvCv ► Official WRC Website: https://www.wrc.com/ ► More WRC Videos: https://goo.gl/aRGyeQ ► Official WRC Merchandise: https://shop.wrc.com/ Subscribe to WRC Youtube: http://goo.gl/W238z Subscribe to WRC Newsletter: http://goo.gl/yyeVLy WRC on Facebook: https://goo.gl/vR0WnX WRC on Twitter: https://goo.gl/cSzRqU WRC on Instagram: https://goo.gl/YJMj3u
WRC - Rally Australia 2018: REVIEW / Event Highlights
FIA World Rally Championship - Kennards Hire Rally Australia winner 2018: Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (Toyota Gazoo Racing World Rally Team); FIA World Rally Champion 2018: Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (M-Sport Ford World Rally Team) ► Watch the full Highlights, Re-Live´s and Onboard Videos on http://www.wrcplus.com ► Read more at https://goo.gl/JbGvCv ► Official WRC Website: https://www.wrc.com/ ► More WRC Videos: https://goo.gl/aRGyeQ ► Official WRC Merchandise: https://shop.wrc.com/ Subscribe to WRC Youtube: http://goo.gl/W238z Subscribe to WRC Newsletter: http://goo.gl/yyeVLy WRC on Facebook: https://goo.gl/vR0WnX WRC on Twitter: https://goo.gl/cSzRqU WRC on Instagram: https://goo.gl/YJMj3u
ジャガーランドローバー「赤信号を回避する技術を作ってるよ！」
1：名無しさん＠涙目です。：2018/11/17(土) 08:30:13.51 ID:uzkd9FWj0 BE:842343564-2BP(2000)
”赤信号回避を支援
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20181117-10360797-carview/?mode=short
ジャガー・ランドローバーは、渋滞や排出ガスの削減のため、赤信号を回避する技術のテストを行っている。
グリーンライト・オプティマル・スピード・アドバイザリー（GLOSA）と呼ばれるこの技術は、次の信号で止まらずに通過するために最適な速度をドライバーに案内する。これは車両と信号などのインフラの間での通信を利用したものだ。
現在進行中の自動運転プロジェクト、「オートドライブ」の一環として、Fペースにこのシステムを搭載しテストを行っている。これはジャガー・ランドローバーがフォードなどのメーカーと共同で行っているものだ。
JLRはAUTOCARの取材に対し、この技術が3年から5年以内に市販車にも搭載されると説明した。スポークスマンによれば、「技術的にはすでに実用化可能な段階に達していますが、インフラの整備が追いついていません」とのことだ。
交通の円滑化へ
これが最初に実用化される地域としては、英国で自動運転テストが盛んに行われているウェスト・ミッドランズが濃厚だという。この技術に不可欠な5G通信のテストも合わせて行われている。
こうしたテクノロジーについて公言するのはJLRが初めてではない。同じオートドライブ・プロジェクトの一員であるフォードも2016年にモンデオ・ハイブリッドでGLOSAのテストを行っていた。ボルボも同様の技術開発をアナウンスしているが、公道でのテストは行っていない。
JLRによれば、この技術により通勤時間の短縮にもつながるという。また同社は他にも交通の円滑化のための技術開発を進めている。たとえば、交差点などでの危険を察知するシステムなども開発中だ。
JLRのコネクテッド技術エンジニアであるオリオル・キンターナ-モラレスは、「この最先端技術により、信号待ちで無駄にする時間を大幅に短縮できます。そればかりか、安全かつ円滑な交通の実現により、ストレスのない通勤が実現するでしょう」と話している。”
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20181117-10360797-carview/?mode=short
ジャガー・ランドローバーは、渋滞や排出ガスの削減のため、赤信号を回避する技術のテストを行っている。
グリーンライト・オプティマル・スピード・アドバイザリー（GLOSA）と呼ばれるこの技術は、次の信号で止まらずに通過するために最適な速度をドライバーに案内する。これは車両と信号などのインフラの間での通信を利用したものだ。
現在進行中の自動運転プロジェクト、「オートドライブ」の一環として、Fペースにこのシステムを搭載しテストを行っている。これはジャガー・ランドローバーがフォードなどのメーカーと共同で行っているものだ。
JLRはAUTOCARの取材に対し、この技術が3年から5年以内に市販車にも搭載されると説明した。スポークスマンによれば、「技術的にはすでに実用化可能な段階に達していますが、インフラの整備が追いついていません」とのことだ。
交通の円滑化へ
これが最初に実用化される地域としては、英国で自動運転テストが盛んに行われているウェスト・ミッドランズが濃厚だという。この技術に不可欠な5G通信のテストも合わせて行われている。
こうしたテクノロジーについて公言するのはJLRが初めてではない。同じオートドライブ・プロジェクトの一員であるフォードも2016年にモンデオ・ハイブリッドでGLOSAのテストを行っていた。ボルボも同様の技術開発をアナウンスしているが、公道でのテストは行っていない。
JLRによれば、この技術により通勤時間の短縮にもつながるという。また同社は他にも交通の円滑化のための技術開発を進めている。たとえば、交差点などでの危険を察知するシステムなども開発中だ。
JLRのコネクテッド技術エンジニアであるオリオル・キンターナ-モラレスは、「この最先端技術により、信号待ちで無駄にする時間を大幅に短縮できます。そればかりか、安全かつ円滑な交通の実現により、ストレスのない通勤が実現するでしょう」と話している。”
from ゆめ痛 -NEWS ALERT-
WRC 2 - Rally Australia 2018: EVENT Highlights
New video by FIA World Rally Championship on YouTube
WRC 2 - Rally Australia 2018: EVENT Highlights
FIA World Rally Championship - WRC 2 - Kennards Hire Rally Australia 2018 Winner: Alberto Heller/ José Luis Díaz - read more at https://goo.gl/zyQAo2 ► Watch the the full Highlights Video on http://www.wrcplus.com ► Official WRC Website: https://www.wrc.com/ ► More WRC Videos: https://goo.gl/aRGyeQ ► Official WRC Merchandise: https://shop.wrc.com/ Subscribe to WRC Youtube: http://goo.gl/W238z Subscribe to WRC Newsletter: http://goo.gl/yyeVLy WRC on Facebook: https://goo.gl/vR0WnX WRC on Twitter: https://goo.gl/cSzRqU WRC on Instagram: https://goo.gl/YJMj3u
WRC 2 - Rally Australia 2018: EVENT Highlights
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【衝撃】1年前に44人を乗せて消息を絶った潜水艦が海底で発見される・・・
1: 2018/11/17(土) 22:16:37.46 ID:WMScQdiA0●
１年前に消息絶った潜水艦を発見 アルゼンチン沖
およそ１年前、44人を乗せて大西洋を航行中に消息を絶った南米アルゼンチン海軍の潜水艦が、
アルゼンチンの沖合で発見されました。生存者はいないとみられ、政府は、今後、引き揚げられるか
どうか検討することにしています。
この潜水艦は、アルゼンチン海軍の「サンフアン」で、去年11月15日、44人を乗せてアルゼンチンの
沖合およそ430キロの大西洋を航行中に消息を絶ちました。アルゼンチン海軍などが捜索にあたりましたが、
内部の酸素は１週間程度しかもたないとみられたため、生存者の救助活動はおよそ２週間で打ち切られました。
その後、何も手がかりがないまま１年が過ぎましたが、17日、アルゼンチン海軍は、「サンフアン」が
発見されたと発表しました。
それによりますと、捜索を依頼していたアメリカの海底探査企業が、アルゼンチンのバルデス半島の沖合、
水深800メートルの海中で発見したということです。生存者はいないとみられます。
乗組員の家族らの間ではアルゼンチンの政府や海軍に対するいらだちの声が強まっていただけに、
政府は、今後、「サンフアン」を引き揚げられるかどうか検討することにしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181117/k10011714691000.html
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from 乗り物速報
トヨタ カローラ セダン新型を発表、2019年内に日本発売へ
1: 2018/11/17(土) 10:31:50.16 ID:q+5hH0Wx0 BE:837857943-PLT(16930)
トヨタ自動車は11月16日、中国で開幕した広州モーターショー2018において、新型『カローラ・セダン』（Toyota Corolla Sedan）を初公開した。
新型『カローラ』シリーズに関しては、『カローラ・ハッチバック』（日本名：『カローラスポーツ』）、ワゴンの『カローラ・ツーリングスポーツ』が発表済みだ。
広州モーターショー2018で初公開された新型カローラ・セダンは、12世代目となる新型の第3のボディバリエーションになる。
新型カローラ・セダンは、基本性能を向上させた「GA-C」プラットフォームをベースに開発された。プラットフォームの刷新により、上質な走り、
乗り心地、静粛性、安全性能などを追求している。外観は、「シューティングロバスト」がコンセプトだ。これは、骨格で魅せるたくましさと
アクティブさを併せ持つデザインになるという。TNGAプラットフォームの採用により、先代よりも全高を低く、トレッドを広げて、
踏ん張り感のある低重心でスポーティなシルエットを追求している。
インテリアのコンセプトは、「センシュアスミニマリズム」だ。これは、シンプルでありながら感性に響くデザインが特徴となる。
薄型インパネによる開放感のある空間と、センタークラスターなど集約された機能部品とのコントラストにより、上質なデザインを追求している。
新型カローラ セダンには、TNGAの新パワートレインとして、2.0リットルの「ダイナミック・フォース・エンジン」やダイレクトシフトCVT、6速MTなどを設定する。
最新のハイブリッド技術を搭載したモデルもラインナップし、新たに世界90以上の国と地域に投入していく。
なお、日本向けには、スポーティモデルのカローラをベースに、日本の顧客や道路環境に合わせて最適化した専用仕様のセダンとワゴンを
2019年内に発売する予定、としている。
https://response.jp/article/2018/11/16/316226.html
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from 車速報
Rally Australia 2018 - Highlights of DAY 3
New video by TOYOTA GAZOO Racing on YouTube
Rally Australia 2018 - Highlights of DAY 3
TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team claimed the FIA World Rally Championship manufacturers’ title* in style at the final round in Australia with a rally victory for Jari-Matti Latvala. Esapekka Lappi finished in fourth place to help Toyota clinch the manufacturers’ crown in just the second season of its return to the WRC. It is the fourth occasion that Toyota has won the manufacturers’ title in the WRC and the first time since 1999. The strong performance of the Toyota Yaris WRC was demonstrated again on the final round, with Ott Tänak and Latvala moving to the top of the leaderboard during Saturday. Sunday was characterised by very muddy and slippery forest stages with the tricky conditions catching out a number of drivers. These included Tänak, who had to retire on the penultimate stage after hitting a tree. Latvala, co-driven by Miikka Anttila, avoided mistakes and took three stage wins on the final day to clinch victory by 32.5 seconds: the team’s fifth win of 2018. Lappi also won a stage to complete a strong drive in his final event before departing the team. Tänak, Latvala and Lappi finished the season third, fourth and fifth respectively in the driver’s standings, with Tänak fighting for the drivers’ title until the final day in Australia, and all three contributing significantly towards the manufacturers’ title.
Rally Australia 2018 - Highlights of DAY 3
TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team claimed the FIA World Rally Championship manufacturers’ title* in style at the final round in Australia with a rally victory for Jari-Matti Latvala. Esapekka Lappi finished in fourth place to help Toyota clinch the manufacturers’ crown in just the second season of its return to the WRC. It is the fourth occasion that Toyota has won the manufacturers’ title in the WRC and the first time since 1999. The strong performance of the Toyota Yaris WRC was demonstrated again on the final round, with Ott Tänak and Latvala moving to the top of the leaderboard during Saturday. Sunday was characterised by very muddy and slippery forest stages with the tricky conditions catching out a number of drivers. These included Tänak, who had to retire on the penultimate stage after hitting a tree. Latvala, co-driven by Miikka Anttila, avoided mistakes and took three stage wins on the final day to clinch victory by 32.5 seconds: the team’s fifth win of 2018. Lappi also won a stage to complete a strong drive in his final event before departing the team. Tänak, Latvala and Lappi finished the season third, fourth and fifth respectively in the driver’s standings, with Tänak fighting for the drivers’ title until the final day in Australia, and all three contributing significantly towards the manufacturers’ title.
