三菱、新型「eKワゴン」「eKクロス」の予約受付開始！

1：自治郎 ★：2019/03/14(木) 19:03:52.60 ID:RO9X+5hx9.net

”三菱自動車は2019年3月14日、同年3月28日に発売予定の新型軽乗用車「eKワゴン」および「eKクロス」の予約注文受け付けを開始した。

eKワゴンとeKクロスは、三菱と日産の合弁会社であるNMKVが企画・開発をマネジメント。新たな開発・生産プロセスのもと、プラットフォームやエンジン、CVTといった主要コンポーネンツを従来型から刷新した、新たな軽ハイトワゴンである。

2013年6月以来、約6年ぶりのフルモデルチェンジとなるeKワゴンは、運転のしやすさと快適性向上による日常での使いやすさを追求したほか、軽自動車初とうたう高速道路同一車線運転支援技術「MI-PILOT」を搭載。「いつもよりもっといろいろな場所へ行ってみたい」というユーザーの思いに応えるという。

一方のeKクロスは、SUVテイストをまとったクロスオーバーモデルであり、その名称はSUVらしい力強さとハイトワゴンを掛け合わせた（クロスさせた）ことに由来する。ブランドメッセージである“Drive Your Ambition”を体現したデザインと、低燃費と力強い走りを実現したというハイブリッドシステムを特徴とし、「探究心を持って新しいことに挑戦したい」という、ユーザーの気持ちに応えるという。（webCG）”

2019.03.14
https://www.webcg.net/articles/-/40568

eKワゴン





eKクロス

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from ゆめ痛 -NEWS ALERT-

Charlie Whiting: Remembering F1’s much admired Race Director and Safety Delegate

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Charlie Whiting: Remembering F1’s much admired Race Director and Safety Delegate

A look back on the career of Charlie Whiting, who left an indelible mark on the history of motorsport and Formula 1 For more F1® videos, visit http://www.Formula1.com Like F1® on Facebook: https://ift.tt/1MFbor3 Follow F1® on Twitter: http://www.twitter.com/F1 Follow F1® on Instagram: https://ift.tt/1JErGhI #F1

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日本人「新車買うぞーーー そうだドアバイザー付けなきゃね」 外人「ヘイ、ジャップ！」

1: 2019/03/14(木) 15:21:57.764 ID:RVt+0txX0Pi

外人「ワタシノクニデハ、コンナモノツケテルヒトイマセンヨ、ハハハハハハ」

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from 乗り物速報

タワマンの駐車場にベンツ多すぎや タワマンみたいな見た目でイキるバカ住まいだからか？ｗ

1: 2019/03/13(水) 11:19:38.15 ID:bWiVEDk8d

日本車素晴らしいのに
ベンツ←この名前に引っ張られて乗ってるでしょう

ちな嫉妬ではない、これだけは言える。

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from 車速報

車ヲタ「ミニバン？空気運んでんの？」陽キャ反論「オタクさんも1人乗りなのに車にそんなパワー必要？」

1: 2019/03/13(水) 19:42:36.132 ID:x/LlLr5Xa

これには言い返せないだろ

元スレ：http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1552473756/
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from くるまにあ速報

【衝撃】まるで自転車のように路肩をすり抜ける名古屋の運転をご覧ください（動画あり）

1: 2019/03/11(月) 22:22:36.13 ID:N3Oepn6M0● 

さすが名古屋w
当たり前のように路肩ビュンビュン行きよる( ꒪⌓꒪) pic.twitter.com/9BTCo3lxjW

— GROM1290@鈴鹿ツイン (@grom1290) 2019年3月10日

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from 乗り物速報

コペンって車に乗ってるけど質問ある？

1: 2019/03/13(水) 17:52:02.949 ID:CBBghr9Ma

ちなドライブが趣味です

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from 車速報

車とかバイクにモンスターエナジーのステッカーとか貼るセンスが理解できないんだけど

1: 2019/03/14(木) 07:48:38.215 ID:C0DkVUs10

ハイパーダサい

元スレ： http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1552517318/
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from くるまにあ速報

【画像】犬さんを車に乗せた結果ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

1: 2019/03/14(木) 14:51:36.089 ID:YI0GHBA+0Pi

かわいすぎんか

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from 乗り物速報

【新作】NOB谷口のモースポフェス日記！

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【新作】NOB谷口のモースポフェス日記！

モースポフェス2019SUZUKA。 ４輪から２輪、様々なカテゴリーのマシンやドライバーが 鈴鹿サーキットに集結！ さらにトヨタとホンダがタッグを組んで実現したこのイベントに 我らが谷口信輝も参加。 せっかくなのでその様子を取材してみました。 そこから見えたものは長きにわたりファンの心をつかむ理由！？ 面白かったらTWEETしてね!　If it's fun plz TWEET!　#VOPT #D1 ※動画内の情報は当時のものです チューニングカーの歴史を記録してきたVIDEO OPTIONシリーズ公式映像です。 火曜・木曜：新作 月曜・水曜・金曜：旧作をUP!! Tue,Thu : New movie Mon,Wed,Fri : Clasic movie Update!! ※著作権上の都合により、音声が無い・小さい箇所があります。予めご了承ください。 D1・チューニングカーの映像本舗「VIDEO OPTION公式サイト」はコチラ http://www.v-opt.co.jp 世界最高峰ドリフト!!「D1グランプリ公式サイト」はコチラ http://www.d1gp.co.jp ・動画の無断転載・ダウンロード・二次加工を禁止します ・この映像は過去のDVDの内容をまとめたものです。 　乗用車による公道での高速・危険走行は生命に危害を及ぼすと共に 　法律で罰せらます。絶対にまねしないで下さい。

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お前らが乗ってそうな車はコレだろｗｗｗｗｗｗ

1: 2019/03/13(水) 18:11:43.14 ID:nRhTSMnu0

SUBARU

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from 車速報

今日自動車学校で初めて車に乗ったんだけど教官と若干喧嘩して空気くっそ悪くてワロタ・・・

1: 2019/03/14(木) 11:38:52.250 ID:ehLFn/Vrd

相手じじい教官でさ
最初からずっと不貞腐れた態度なんだよ

「斜め後ろがわからんのんか」
俺「わかりますけどねえ！？」
とか

「勝手にアレンジを加えるな」
俺「アレンジ加えられる程まだ運転してないんですよ！！」

「確かにアレンジするほど上手くないのお」
俺「ええそうですよ！ありがとうございました！！」

って感じで

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from 乗り物速報

俺の車かっこよすぎるｗｗｗｗｗｗ

1: 2019/03/12(火) 20:43:57.968 ID:gR/btxPV0

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from 車速報

犬さんを車に乗せた結果wwwww

1: 2019/03/14(木) 14:51:36.089 ID:YI0GHBA+0Pi

かわいすぎんか

元スレ：http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1552542696/
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from くるまにあ速報

4月1日から東京のトヨタ系列の販売店4つが一つに統合 値引額が減る？ユーザーのメリット、デメリットとは

1: 2019/03/14(木) 14:07:03.21 ID:qIpKLNZy9

　いよいよ、この4月1日から東京のトヨタ系列の販売店4つが一つに統合される。いったい、東京のトヨタ販売は、これからどう変わるのか？

　いっぽう、ユーザーの立場から見ると、何がどう変わるのか？　メリット、デメリットはどうなのか？　新車ディーラーの取材を得意とする、ジャーナリストの遠藤徹氏が徹底取材した。

■4月1日から東京地区のトヨタ系列店が統合、一つの会社に

　この4月1日から東京地区のトヨタ系列店が統合し、一つの会社が発足する。その名は「トヨタモビリティ東京」」だ。

　これまでは「東京トヨタ」、「東京トヨペット」、「トヨタ東京カローラ」、「ネッツトヨタ東京」など別法人で、それぞれ取り扱う車種は専売、併売モデルと分けて販売していた。

それが4月1日からは全店併売となる。正確にはこの他東京地区には地場資本の「西東京カローラ」、「ネッツトヨタ多摩」、「ネッツトヨタ東都」があり、このうち西東京カローラは全車種扱いだが、他の2社は取り扱い車種の変更はない。

　従来の専売モデルはトヨタ店がランドクルーザー、センチュリー、アリオン、トヨペット店はハリアー、ハイエース、アルファード、プレミオ、カローラ店はカローラ、ノア、パッソ、ネッツ店はヴィッツ、ヴェルファイア、ヴォクシーなどだった。

　ただ東京地区は全国の他地域ディーラーとは多少取り扱い車種が異なる。全国だとトヨタ店はクラウン、トヨペット店はマークXがそれぞれ専売だが、東京地区はどちらも両系列店の併売となっている。

　これが4月1日から全店舗で全トヨタ車を扱うようになる。併売車は複数系列店と全系列店扱いの両方があり、2系列店の併売車は全系列店扱いになる。

　つまり専売車と2系列店併売車は全系列店扱いに切り替わることでセールスパワーがアップするので、そのぶん販売台数は5％程度増えることになりそうだ。

■販売店側のメリット、デメリット

　販売店サイドから見るとメリットとデメリットの両方がある。今回、統合1か月を切った3月初旬に、現場の営業マンから聞いた話は以下の通り。

●「ハリアー、アルファード／ヴェルファイアなど人気収益車が扱えるようになるので助かる」（トヨタ店）
●「ランドクルーザー、カローラ、ヴィッツなどが扱えるのは嬉しい。これまでは他系列店の取り扱い車種の購入希望ユーザーが来店すると紹介するだけだったが、これからは堂々と売れるようになるので嬉しい」（トヨペット店）
●「クラウン、ハリアー、アルファード／ヴェルファイアが扱えるので収益があがるし、ノルマが達成しやすくなる。」（カローラ店）
●「クラウンを扱えるのが楽しみ。クラウン1台の利益は専売モデルであるヴィッツの10台分に相当するのでかなり儲けられるようになる」（ネッツ店）

　と、一様に歓迎一色のコメントだ。半面デメリットもある。「各店舗間の競争が激化、販売テリトリーも重なるので収益の悪い店舗は整理、統合されてしまうのではないか。」（各系列店店長）と不安の色も隠さない。

■値引額が減るなどユーザーのデメリットのほうが大きくなりそう

●ユーザーのメリット
・どこのディーラーにいってもトヨタ全車種が買える
・全車種扱いになったことで購入するディーラーを自由にユーザーが選べる
●ユーザーのデメリット
・販社が一つに統合されたことで情報がオンラインで共有化されるため、店同士の競合がなくなり、値引額が大幅減
・競合させるためには埼玉や神奈川、千葉など東京近郊の販社まで足を運ばなければいけない

　ユーザーにとってはデメリットのほうが大きくなりそうだ。というのは、どこの店舗でも全トヨタ車を購入できるようになるのはいいが、トヨタ車同士で競合させて大幅値引きをゲットするような購入作戦を組めなくなるからだ。

「ひとつの店舗でお目当てのクルマの購入交渉を始めると、同じ会社になると、その情報がコンピュータでオンラインされ、直ちに他店舗に伝わる仕組みになる」（トヨペット店）と打ち明ける。

　したがってトヨタ車同士の競合は東京都内では不可能に

以下ソース先で

■その後60車種を30車種程度まで減らす方針

3/14(木) 13:02
ベストカーWeb
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190314-00010002-bestcar-bus_all&p=1

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from 乗り物速報

ペーパーだけどバック駐車うまくいかないｗｗｗｗｗ

1: 2019/03/12(火) 22:24:38.811 ID:Y3Jm/YCk0

あとさ
左右に車止まってないと駐車できないんだ

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開発者「C-HRはSUVとは考えていない」トヨタ「C-HRはSUVです」

817：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/11(月) 14:00:32.28 ID:SzvOt5/Q.net

CHRはSUVに入れちゃいけないな　ただの乗用車だ　VEZELはぎりSUVだと思うけど

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from ゆめ痛 -NEWS ALERT-

2019 Australian Grand Prix: Pre-Race Press Conference

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2019 Australian Grand Prix: Pre-Race Press Conference

The first pre-race conference of the 2019 season was centred on the sad loss of FIA race director Charlie Whiting, who passed in the early hours of Thursday morning. Listen in as the drivers pay their respects, and also look ahead to the race weekend's action. For more F1® videos, visit http://www.Formula1.com Like F1® on Facebook: https://ift.tt/1MFbor3 Follow F1® on Twitter: http://www.twitter.com/F1 Follow F1® on Instagram: https://ift.tt/1JErGhI #F1 #AusGP

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今度車中泊デビューするんだが、お前らだったらどうする？

1: 2019/03/14(木) 11:46:09.902 ID:BWPEUR8V0

色々道具は買って後は届くのみの状況までこぎ着けた。

けど、俺が車中泊でやりたい事って１つしかなくて
居酒屋で酒飲んだ後に駐車場で寝て酔いを冷ましたい
っていういつでも気軽に居酒屋とか飯屋で酒飲みたい

っていう位の動機しかないんだ。
まあ俺の地域は完全に車社会だから願望としては積年の夢でもあるんだが・・・

なんかもっと楽しい車中泊の魅力教えてくれ！
後、あったら便利な道具とか！

頼んだ！

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from 乗り物速報

車買おうと思うんだけどなにがいい？

1: 2019/03/13(水)19:18:49 ID:wcm

予算200万前後
中古
2000cc以上
煽られないやつがいい

何がいいかな？

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from 車速報

D1お台場に出演するTHE BONEZからコメント動画が到着!!

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D1お台場に出演するTHE BONEZからコメント動画が到着!!

2019年の3月23日(土)･24日(日)に開催されるD1GPオールスターシュートアウト。 イベントの第２部でライブを披露する「THE BONEZ」からD1ファンとBONEZファンへ向けて特別コメントが届いた！ 詳しくはホームページで！ http://www.d1gp.co.jp/

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北海道新幹線3周年 利用客減る一方 18年度の乗車率24％

1: 2019/03/14(木) 06:20:42.46 ID:jdTiiz1K9

1日あたり300人減、首都圏からの利用落ち込む
　JR北海道の島田修社長は13日の記者会見で、26日に開業3周年を迎える北海道新幹線（新青森―新函館北斗）の
本年度（2月末まで）の1日あたり平均乗車人員が約4700人と、前年度を約300人下回ったことを明らかにした。
平均乗車率も2ポイント低下の24％。島田社長は実績に「満足していない」と述べた上で、収支改善へ青函トンネル内などの高速走行実現を改めて訴えた。

　開業実質初年度の2016年度は平均乗車人員約6200人、乗車率32％、17年度は約5千人、26％で、年々悪化している。
島田社長は「初年度に比べ首都圏からの利用がかなり落ち込んだ。（繁忙期と閑散期の）季節波動が非常に大きい」と説明した。

JR社長、高速化の必要性強調
　年100億円規模の赤字を計上する新幹線の収支改善へ、島田社長は16日に時速140キロから160キロに引き上げられる
青函トンネル内など貨物列車との共用走行区間のさらなる高速化が必要と強調。
30年度末の札幌延伸時には最高速度320キロを目指すとし「東京―札幌間が4時間半になれば、鉄道利用のシェアを引き上げられる」とした。
高速化へ、貨物列車との共用走行区間の物流を海上輸送などに転換する議論が浮上していることについては「しかるべき機関で協議が始まるものと思う」と述べるにとどめた。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190314-00010000-doshin-hok
3/14(木) 6:03配信　　北海道新聞

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from 乗り物速報

1500ccの車買わないといけないんやが

1: 2019/03/12(火) 23:39:15.79 ID:Vp0V7lRza

アクア、フィット、デミオで迷ってる
どれが良いか教えてクレメンス

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from 車速報

親に自動車学校卒業不可ってこと伝えたら怒られらた

1: 2019/03/13(水) 18:01:04.24 ID:XTODPx1B0

今までずっとまだ時間あるだろって親から何度も自動車学校行けって言われてたけどうるせーなっつってサボってたらいつのまにか残り2ヶ月になってた
ずっと期限は1年間だと思ってたからあと半年もあるし余裕余裕と思ってたら実は違ってて残り2ヶ月になってた
どうあがいても2ヶ月で全クリなんて物理的に不可能だから怒られるの覚悟して親に打ち上けたら半泣きしながらブチ切れられた
どうすればいい

元スレ：http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1552467664/
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from くるまにあ速報

【悲報】フォルクスワーゲン、従業員7000人リストラへ

1: 2019/03/13(水) 19:53:59.26 ID:ssV/dWBv0 

　【フランクフルト時事】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）は１３日、電気自動車（ＥＶ）への生産シフトなどに伴い、
２０２３年までに従業員を最大７０００人削減する計画を発表した。
　２３年までに総額１９０億ユーロ（約２兆４０００億円）を投じ、ＥＶシフトに伴う生産体制の見直しやＩＴを活用した合理化を進める。
これらの措置により、中核のＶＷブランドの乗用車部門で５０００～７０００人が削減されるという。定年などによる退職者の補充を
しないことで人員削減を進める。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019031301230&g=int

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from 乗り物速報

自動車工場の期間工始めてみた結果ｗｗｗｗｗｗｗｗ

1: 2019/03/14(木) 08:51:58.25 ID:w4DbAhmWd

三日目にしてクタクタや

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from 乗り物速報