ホンダ、新型SUV「パスポート」を世界初公開

1: 2018/11/28(水) 16:24:59.82 ID:CAP_USER9

ホンダの米国現地法人であるアメリカン・ホンダモーターは2018年11月27日（現地時間）、ロサンゼルスモーターショー（開催期間：2018年11月27日～12月9日、一般公開日は11月30日から）において新型SUV「Passport（パスポート）」を世界初公開した。

パスポートは、「CR-V」と「パイロット」の間に位置する5人乗りのミドルサイズSUVで、モダンなデザインのインテリアや、クラストップの広い居住空間とラゲッジスペースが特徴として挙げられている。

パワープラントは3.5リッターV6直噴エンジンと9段ATの組み合わせで、駆動方式にはFFに加え、路面状況に合わせて前後輪の駆動力配分を変化させる電子制御4WD「i-VTM4」を採用。砂地、泥道、雪上など、環境に応じて4つの走行モードを切り替えられる「インテリジェント・トラクション・マネジメント」も用意されている。さらに、245/50R20や265/45R20といった大径タイヤの採用と、FF車で7.8インチ（約198mm）、4WD車で8.4インチ（約213mm）という最低地上高により、起伏のある路面でも高い走破性を発揮するとされている。

生産を担うのは同社の米国アラバマ工場で、米国での発売時期は2019年初頭を予定。ホンダは4車種目のSUVとなるパスポートの市場投入により、SUVラインナップのさらなる強化を図るとしている。










（webCG）
2018.11.28
https://www.webcg.net/articles/-/39914

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from 乗り物速報

マツダ、新型Mazda3（アクセラ）世界初公開！

1：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/28(水) 12:49:21.32 ID:a5ngsduN0.net

次世代技術SKYACTIV Vehicle Architectureを全面採用した最初の1台となる4代目MAZDA3/AXELAのスレッドです

カウントダウン、日本時間28日12時半（現地時間27日19時半）
https://ja.mazdausa.com/new-era

※前スレ
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.2【AXELA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1542253473/

3：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/28(水) 13:18:48.83 ID:S3LZ2LS50.net

◆新型Mazda3の主要諸元
全長×全幅×全高（セダン）：4662×1797×1445mm
全長×全幅×全高（ハッチバック）：4459×1797×1440mm
ホイールベース：2725mm
乗車定員：5名
エンジン：「SKYACTIV-G 1.5」「SKYACTIV-G 2.0」「SKYACTIV-G 2.5」「SKYACTIV-D 1.8」「SKYACTIV-X」
トランスミッション：6速AT、6速MT
フロントサスペンション：マクファーソンストラット式
リアサスペンション：トーションビーム式
ステアリング：ラック＆ピニオン式
ブレーキ（前/後）：ベンチレーテッドディスク/ディスク
タイヤ：205/60 R16、215/45 R18

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from ゆめ痛 -NEWS ALERT-

【画像】3323万円もする中古車がこちらｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

1: 2018/11/28(水) 19:40:33.269 ID:J0VpkGdA0

ランボルギーニ アヴェンタドール

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from 乗り物速報

Alonso's Special Farewell + All The Best Onboards | 2018 Abu Dhabi Grand Prix

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Alonso's Special Farewell + All The Best Onboards | 2018 Abu Dhabi Grand Prix

Scary moments, three-way battles, emotional goodbyes and more - it's Abu Dhabi for our final Best Onboards of the 2018 season... For more F1® videos, visit http://www.Formula1.com Like F1® on Facebook: https://ift.tt/1MFbor3 Follow F1® on Twitter: http://www.twitter.com/F1 Follow F1® on Instagram: https://ift.tt/1JErGhI #F1 #AbuDhabiGP

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【悲報】走行距離での課税検討

1: 2018/11/28(水) 06:28:43.69 ID:CAP_USER9

走行距離での課税検討＝自動車税改革で―政府・与党
11/27(火) 22:29配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181127-00000141-jij-pol

　自動車関連税制の将来的な見直しで、政府・与党が走行距離に応じた課税を検討していることが27日、分かった。

　若者の車離れなどで自動車の保有者が減少する中、与党税制調査会は排気量に応じて課税している自動車税の新たな基準づくりについて議論。中長期的に課税方法の見直しを検討する方針を、12月中旬にまとめる与党税制改正大綱に盛り込む方向だ。

　自動車関連の税金には、購入時の自動車取得税に加え、保有者が毎年納める自動車税、車検時にかかる自動車重量税がある。このうち保有者が払う自動車税は排気量によって異なり、1000cc超1500cc以下の小型車には年3万4500円の税金がかかる。　

元スレ：http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543354123/
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from くるまにあ速報

【悲報】トランプ大統領｢日本の車はもう輸入しない｣

1: 2018/11/25(日) 09:16:04.458 ID:f6+RinDj0

お前らアメ車を買え

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from 車速報

「車の走行距離に応じて課税します！」←これさぁ・・・

1: 2018/11/28(水) 20:42:07.819 ID:aZ2db3hS0

頭おかしいだろ

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from 乗り物速報

【トヨタ】新型「プリウス」初公開 ついに歌舞伎顔チェンジ！ デザイン一新で人気復活なるか

1: 2018/11/28(水) 18:46:19.77 ID:CAP_USER9

新型「プリウス」をロサンゼルスモーターショー2018で世界初公開

トヨタは外観のデザインを一新した新型「プリウス」を、30日からはじまるロサンゼルスモーターショー2018に先立ち、日本時間2018年11月28日に世界初公開しました。

新しい2019年型トヨタ「プリウス」は、ロサンゼルスモーターショー2018で公式に発表されます。世界で最も普及しているハイブリッド車として、さらなる進歩を遂げました。

また、ロサンゼルスのデビューに続いて、2019年1月18日にブリュッセルモーターショーで、2019年型「プリウス」がヨーロッパ初登場となる予定です。

今回、新型「プリウス」は前後のスタイリングを大きく変更させました。シャープでスリムな新しいヘッドライトユニットは、幅広く水平基調とし、より広い照射角を実現する新しいLEDヘッドライトを採用しています。

リアのテールランプではヘッドライトと同様に、水平基調にデザインし直され、併せてテールゲート、バンパーのデザインも一新されています。

また、優れた燃費性能はそのままに、電動4輪駆動システム「AWD-i」を北米仕様に初めて採用するとしています。

■もうかっこ悪いと言わせない新型「プリウス」の画像



11/28(水) 18:38
くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181128-00010007-kurumans-bus_all

関連ソース
トヨタ、外観をリフレッシュして新しい「AWD-e」システム採用の「プリウス」2019年モデル公開
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1155576.html

元スレ：http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543398379/
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from くるまにあ速報

平田良介さん、ロールスロイスを購入ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

1: 2018/11/28(水) 16:32:40.21 ID:rPPNEVtpa

ドラゴンズ平田選手　※要約

二つ目の夢を叶えた。それは何か？
本日、ナゴヤ球場の練習にロールスロイスで登場した。一つ目の夢は、一軒家を建てること。二つ目の夢は、ロールスロイスに乗ることだった。
「二つ目の夢が叶いました」

どうしてもお値段が気になってしまうので、

— ゆうのす (@YS758) 2018年11月28日

お幾らぐらいなんですか？という質問が飛んだが
「値段は聞かないで下さい。言いません」

東海ｒ ｽﾝﾄﾞﾒ（森アナ）

— ゆうのす (@YS758) 2018年11月28日

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from 乗り物速報

【日産】公式ツイッターが広告再開を宣言「頑張れNISSAN！」「現場は悪くない」と激励集まる 日産「あたたかい投稿、涙が出ます」

1: 2018/11/27(火) 14:50:15.27 ID:CAP_USER9

日産自動車は11月26日、公式ツイッター上で、広告を順次再開すると発表した。

「まだ報道で世間をお騒がせしている中ではございますが、弊社としても企業活動を停滞させるのもまた本意ではございません。 本日以降、徐々に広告等を再開させていただきます。ご了承くださいますよう、お願い申し上げます」

19日にカルロス・ゴーン会長とグレッグ・ケリー代表取締役が金融商品取引法違反の容疑で逮捕されて以降、ニュース番組でのスポットCMを自粛していた。

■いい日産の日（11月23日）には「あたたかい投稿、涙が出ます。ありがとうございます」

画像は日産自動車公式ツイッターの呟きのキャプチャ。黒塗りは編集部



投稿には26日17時20分時点で93件のコメントが付いている。ほとんどが同社を応援する内容のものだ。

「これでまた日産ディーラーの社員の皆さんは顧客に謝罪参りしてるのですかね…そう思うと気の毒ですね…」
「停滞することは日産にとって良くはありません。きっちり改善点を見出してスタートして下さい」

逮捕についても、「トップが暴走してやったこと」「現場は大変そう」と、社員を慮るものが多い。

同社公式ツイッターは、会長らが逮捕される前までは同社製品やイベントの紹介などを行っていた。しかし、19日の逮捕以降はこれらのツイート・リツイートをしていなかった。CMだけでなく、ツイッターも自粛していたようだ。23日には空の画像とともにツイートをしたものの、内容は

「おはようございます。今年も自然発生したいい日産の日のあたたかい投稿、拝見して涙が出ます。本当にありがとうございます。 皆さんからの激励、お叱り、驚き、悲しみ、大喜利、不安、嘆き…全てのメッセージに目を通しております。 是非今後とも弊社へのご愛顧をよろしくお願い申し上げます」

というやや感傷的なものだった。26日に広告再開を宣言してからは、以前と同様、製品情報などをツイートしている。

2018.11.26
キャリコネニュース
https://news.careerconnection.jp/?p=63200

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from 車速報

右折フェイントしようとしてくるやつをバイクで阻止するの楽しすぎてワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

1: 2018/11/28(水) 07:24:56.279 ID:oOYUZVDxp

列が途切れるまで入れなくなって結局どべにつくことになる上に大恥をかいててワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2度とすんな

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from 乗り物速報

Rob Smedley Interview | Beyond The Grid | Official F1 Podcast

New video by FORMULA 1 on YouTube

Rob Smedley Interview | Beyond The Grid | Official F1 Podcast

This week, for the first time on Beyond The Grid, presented by Bose, we’re not speaking to a driver or a team boss, but to an engineer – and someone who’s been directly involved of some of the biggest moments in F1 in the past 20 years. Rob Smedley is probably best known to most fans as Felipe Massa’s long-standing Race Engineer, and in that role he experienced the full gamut of emotions, from the elation of race wins to the heartbreak of a narrow title loss, and the horror of seeing ‘his’ driver severely injured. We also talk to him about working for Ferrari, issuing controversial team orders, his impending departure from Williams, and why Michael Schumacher – a man he worked so closely with – was much more than a driver… For more F1® videos, visit http://www.Formula1.com Like F1® on Facebook: https://ift.tt/1MFbor3 Follow F1® on Twitter: http://www.twitter.com/F1 Follow F1® on Instagram: https://ift.tt/1JErGhI #F1

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【マツダ】新型「アクセラ」世界初公開 次世代エンジン「スカイアクティブX」搭載や新“魂動デザイン”を採用

1: 2018/11/28(水) 16:27:43.95 ID:CAP_USER9

マツダ 新型「アクセラ」世界初公開！ 次世代エンジン「スカイアクティブX」搭載や新“魂動デザイン”を採用
11/28(水) 12:48配信

■新型「マツダ3」をロサンゼルスモーターショー2018で世界初公開

マツダは発表を予告していた新型「マツダ3（日本名：アクセラ）」を、
30日からはじまるロサンゼルスモーターショー2018（一般公開）に先立ち、
日本時間2018年11月28日に世界初公開しました。

新型「マツダ3（日本名：アクセラ）」は日本の美意識の本質を体現することを目指す、深化した「魂動デザイン」を採用。
ワンモーションのシンプルな動きでフォルムを描きつつ、繊細なボディ造形による光の移ろいや
リフレクションの動きによって、これまで以上に力強く味わい深い生命感がつくり込まれています。

そのうえで、ハッチバックではエモーショナルさを、セダンではエレガンスさが追求され、
「マツダ3」というひとつのネームプレートのもと、まったく異なるふたつの個性がつくられています。

また、人間の持つバランス能力を最大限に引き出すことを追求した、
新世代車両構造技術「SKYACTIV-Vehicle Archtecture（スカイアクティブ ビークル アーキテクチャー）」や、
幅広い走行シーンで意のままの加減速を可能にする、最新の「SKYACTIV-X」、「SKYACTIV-G」、「SKYACTIV-D」を搭載。

人間を中心に設計するという思想に基づき、クルマとしての基本性能を飛躍的に向上させ、
走る・曲がる・止まるという、クルマの動きが自然に感じられるよう磨き上げられています。

2003年のデビュー以来、累計販売台数が600万台を超える「マツダ3」は、
マツダの「走る歓び」を世界中に届けるとともに、マツダの主要な生産拠点において
生産の中核を担うなど、ブランドとビジネスの両面でマツダをけん引してきたグローバル戦略車となっています。

代表取締役社長兼CEOの丸本明氏は「本日お披露目した新型『マツダ3』から マツダの新世代商品が始まります。
クルマを所有する価値を飛躍的に高めたこの新世代商品を通じ、ブランド価値をさらに引き上げていくことで、
世界中のお客様と強い絆で結ばれたブランドを目指してまいります」と述べました。

【新型アクセラ（MAZDA3）主要諸元】
■ボディタイプ　・セダン　・ハッチバック
■乗車定員 ・5 名
■ボディサイズ（数値は北米仕様車） [全長×全幅×全高（mm）]
・ セダン：4662×1797×1445　・ ハッチバック：4459×1797×1440
■ホイールベース　・2725mm
■エンジン
・SKYACTIV-G1.5　・SKYACTIV-G2.0　・SKYACTIV-G2.5
・SKYACTIV-D1.8　・SKYACTIV-X
■トランスミッション
・6速オートマチックトランスミッション　・6速マニュアルトランスミッション
■フロントサスペンション　・マクファーソンストラット式
■リアサスペンション　・トーションビーム式
■ステアリング　・ラック＆ピニオン式
■ブレーキ（前／後）　・ベンチレーテッドディスク／ディスク
■タイヤ　・205／60R16　・215／45R18

11/28(水) 12:48配信　くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181128-00010006-kurumans-bus_all

元スレ：http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543390063/
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from くるまにあ速報

マツダ・新型「アクセラ」世界初公開 次世代エンジン「スカイアクティブX」搭載や新“魂動デザイン”を採用

1: 2018/11/28(水) 16:27:43.95 ID:CAP_USER9

マツダ 新型「アクセラ」世界初公開！ 次世代エンジン「スカイアクティブX」搭載や新“魂動デザイン”を採用
11/28(水) 12:48配信

■新型「マツダ3」をロサンゼルスモーターショー2018で世界初公開

マツダは発表を予告していた新型「マツダ3（日本名：アクセラ）」を、
30日からはじまるロサンゼルスモーターショー2018（一般公開）に先立ち、
日本時間2018年11月28日に世界初公開しました。

新型「マツダ3（日本名：アクセラ）」は日本の美意識の本質を体現することを目指す、深化した「魂動デザイン」を採用。
ワンモーションのシンプルな動きでフォルムを描きつつ、繊細なボディ造形による光の移ろいや
リフレクションの動きによって、これまで以上に力強く味わい深い生命感がつくり込まれています。

そのうえで、ハッチバックではエモーショナルさを、セダンではエレガンスさが追求され、
「マツダ3」というひとつのネームプレートのもと、まったく異なるふたつの個性がつくられています。

また、人間の持つバランス能力を最大限に引き出すことを追求した、
新世代車両構造技術「SKYACTIV-Vehicle Archtecture（スカイアクティブ ビークル アーキテクチャー）」や、
幅広い走行シーンで意のままの加減速を可能にする、最新の「SKYACTIV-X」、「SKYACTIV-G」、「SKYACTIV-D」を搭載。

人間を中心に設計するという思想に基づき、クルマとしての基本性能を飛躍的に向上させ、
走る・曲がる・止まるという、クルマの動きが自然に感じられるよう磨き上げられています。

2003年のデビュー以来、累計販売台数が600万台を超える「マツダ3」は、
マツダの「走る歓び」を世界中に届けるとともに、マツダの主要な生産拠点において
生産の中核を担うなど、ブランドとビジネスの両面でマツダをけん引してきたグローバル戦略車となっています。

代表取締役社長兼CEOの丸本明氏は「本日お披露目した新型『マツダ3』から マツダの新世代商品が始まります。
クルマを所有する価値を飛躍的に高めたこの新世代商品を通じ、ブランド価値をさらに引き上げていくことで、
世界中のお客様と強い絆で結ばれたブランドを目指してまいります」と述べました。

【新型アクセラ（MAZDA3）主要諸元】
■ボディタイプ　・セダン　・ハッチバック
■乗車定員 ・5 名
■ボディサイズ（数値は北米仕様車） [全長×全幅×全高（mm）]
・ セダン：4662×1797×1445　・ ハッチバック：4459×1797×1440
■ホイールベース　・2725mm
■エンジン
・SKYACTIV-G1.5　・SKYACTIV-G2.0　・SKYACTIV-G2.5
・SKYACTIV-D1.8　・SKYACTIV-X
■トランスミッション
・6速オートマチックトランスミッション　・6速マニュアルトランスミッション
■フロントサスペンション　・マクファーソンストラット式
■リアサスペンション　・トーションビーム式
■ステアリング　・ラック＆ピニオン式
■ブレーキ（前／後）　・ベンチレーテッドディスク／ディスク
■タイヤ　・205／60R16　・215／45R18

11/28(水) 12:48配信　くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181128-00010006-kurumans-bus_all

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from 乗り物速報

【悲報】ボク、高級車を買って10ヶ月でついに破壊してしまうｗｗｗｗｗｗ

1: 2018/11/23(金) 15:36:02.581 ID:vaG0Poher

どうすりゃいいんだ・・・

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