2019年3月23日土曜日

【新作】D1GP ALLSTAR SHOOT-OUT土曜第1部

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【新作】D1GP ALLSTAR SHOOT-OUT土曜第1部

3月23日開催。2019 D1シリーズのこけら落としは「お台場」から。 太吾が新型A90スープラを引っ提げて登場。今回はそのマシンのアンヴェールから走行シーン、さらにはイベントの一部始終を会場ビジョン映像でお届けする。 面白かったらTWEETしてね! If it's fun plz TWEET! #VOPT #D1 ※動画内の情報は当時のものです 過去の名作やD1動画をAMAZON、VIMEOで販売中!! amazon https://amzn.to/2TSCx7N VIMEO https://ift.tt/2W8g6cr チューニングカーの歴史を記録してきたVIDEO OPTIONシリーズ公式映像です。 火曜・木曜:新作 月曜・水曜・金曜:旧作をUP!! Tue,Thu : New movie Mon,Wed,Fri : Clasic movie Update!! ※著作権上の都合により、音声が無い・小さい箇所があります。予めご了承ください。 D1・チューニングカーの映像本舗「VIDEO OPTION公式サイト」はコチラ http://www.v-opt.co.jp 世界最高峰ドリフト!!「D1グランプリ公式サイト」はコチラ http://www.d1gp.co.jp ・動画の無断転載・ダウンロード・二次加工を禁止します ・この映像は過去のDVDの内容をまとめたものです。  乗用車による公道での高速・危険走行は生命に危害を及ぼすと共に  法律で罰せらます。絶対にまねしないで下さい。




【やっぱ4月までは冬タイヤだな】全国的に異例の「寒の戻り」、勇み足で夏タイヤに交換した車の事故多発へ

1:名無しさん@涙目です。:2019/03/23(土) 18:09:42.35 ID:3ylePm9n0 BE:299336179-PLT(13500)

”22日までの暖かい春の陽気から一転、北日本では雪が降るなど、全国的に異例の「寒の戻り」となっている。

北日本に強い寒気が流れ込んでいる影響で、23日朝から日本海側を中心に雪が降っている。北海道・札幌市では、4日前になくなった積雪も、午前11時時点で6cmを記録。青森市でも12cmなど、各地で雪が積もり、この時期としては、異例の冬のような寒さとなっている。

この寒気による雪の影響で、スリップが原因とみられる事故が各地で相次いでいる。

午前6時半ごろ、札幌市の道央自動車道で、トラックや乗用車あわせて13台がからむ事故があった。けが人はいなかったが、現場は、およそ3時間にわたり、通行止めになった。また同じころ、新潟・湯沢町の関越自動車道でも乗用車3台がからむ事故など、あわせて6件の事故が発生。”
 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190323-00010008-houdoukvq-soci
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アウディとかいう車のメーカーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

audi-rs4-rt-2018-0832

1: 2019/03/23(土) 12:53:21.077 ID:AdvDuhJ00

お前ら的にど?


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ゴールデンウィークに車中泊するので予定見てくれ!

群馬の田園プラザ

1: 2019/03/21(木) 20:24:51.279 ID:ZrKGKAhIa

出発 4/27の朝イチ 東京スタート
群馬の田園プラザに着く。道の駅しらさわ?で温泉入って、田園プラザで車中泊


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南関東で一番ダサい車のナンバー決まる

1: 2019/03/22(金) 22:25:15.16 ID:FQ+VNNBZa
野田
元スレ:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1553261115/
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新型スープラって中身BMWなん?それならガワも中身もBMWのZ4買おうってならない??

K0001120789

1: 2019/03/20(水) 22:58:53.435 ID:GMpUVoqn0

トヨタがどこまで噛んでるのか知らないけど、デザインのドイツ車、品質の日本車っていう前提があるなら、中身BMW、ガワ日本車なんて最悪の組み合わせは選ばなくない?


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なぜ日本はトヨタの車ばかり売れるのか??

トヨタの車

1: 2019/03/23(土) 02:24:18.00 ID:fJ7cqXVI0

世界のトヨタとは言え日本はトヨタ一強過ぎるやろ

2018年ブランド別自動車販売台数

1位:トヨタ(レクサス除く):150万8547台

2位:ホンダ:74万7226台

3位:スズキ:71万4594台

4位:ダイハツ:64万6781台 

5位:日産:61万6033台

6位:マツダ:22万743台

7位:スバル:14万8453台

8位:三菱:10万4591台

9位:メルセデス・ベンツ:6万7554台

10位:レクサス(トヨタ):5万5096台


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Top 10 Race-Winning Radio Celebrations

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Top 10 Race-Winning Radio Celebrations

After Valtteri Bottas' epic "to whom it may concern" message at the 2019 Australian Grand Prix, we take a look back at some of the best radio from F1 race winners over the years. Did we miss any of your favourites? For more F1® videos, visit http://www.Formula1.com Like F1® on Facebook: https://ift.tt/1MFbor3 Follow F1® on Twitter: http://www.twitter.com/F1 Follow F1® on Instagram: https://ift.tt/1JErGhI #F1




頭文字Dの神曲と言えば?

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1: 2019/03/22(金) 16:45:23.074 ID:BDf5b1Au0
Don't Stop The Music
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1553240723/
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「ドライブレコーダーで録画してます」とかリアに目立つステッカー貼ってる車って逆に周りを煽ってるみたいなもんじゃね?

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1: 2019/03/23(土) 01:55:47.98 0

勝手に他人の顔や車を撮影してる状態といえるわけで
堂々とアピールする事とは思えない
勘違いな大義名分みたいな感じ


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自宅の駐車場に着いたのに車から降りられないヤツwwwww

車から降りられない

1: 2019/03/22(金)23:59:18 ID:CzT

ワイや……かれこれ1時間ぼーっとしとる……


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運転免許試験「目の前で衝突事故が起こったが、急いでいたので通報せずに立ち去った」俺「×だろ」

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1: 2019/03/22(金) 13:12:34.921 ID:J9qhLYb+0
正解 ◯

道路交通法では第三者に救護義務は無いので違法ではありません。
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1553227954/
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今度は川畑が!!新型GRスープラが明日D1デビュー!?

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今度は川畑が!!新型GRスープラが明日D1デビュー!?

3月24日にお台場で開催されるD1GP ALL STAR SHOOT-OUTに早くも2台目となる新型GRスープラが登場するらしいという情報をキャッチ!! 世界トップドライバー同士の斎藤太吾vs川畑真人の 新型GRスープラ対決が実現するかも!? 過去の名作やD1動画をAMAZON、VIMEOで販売中!! amazon https://amzn.to/2TSCx7N VIMEO https://ift.tt/2W8g6cr チューニングカーの歴史を記録してきたVIDEO OPTIONシリーズ公式映像です。 火曜・木曜:新作 月曜・水曜・金曜:旧作をUP!! Tue,Thu : New movie Mon,Wed,Fri : Clasic movie Update!! D1・チューニングカーの映像本舗「VIDEO OPTION公式サイト」はコチラ http://www.v-opt.co.jp 世界最高峰ドリフト!!「D1グランプリ公式サイト」はコチラ http://www.d1gp.co.jp ・動画の無断転載・ダウンロード・二次加工を禁止します




教習所が怖くて行きたくない・・・

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1: 2019/03/21(木) 22:32:05.03 ID:+l986HjU0

怖い


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運転免許取ったんだけどさ、教習料金31万円に+消費税が2万5千円かかったんだけど

教習料金31万円

1: 2019/03/21(木) 16:35:02.736 ID:9rcp/rmwM

総額34万円したんだけど、えっと、
この25000円は何なの?
何で勉強しに行くのに消費税国に払わなきゃいけないの?
昔は消費税なんて無かったんだよね?
なんで今は無駄に25000円払わなきゃいけないの?
この25000円は何なの?
ねえ安倍さん俺の25000円を一体何に使うの????
25000えn


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軽自動車か普通車か悩んでる

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1: 2019/03/23(土) 09:59:38.359 ID:D7M4Plr+0

週末しか乗らないと思う


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車買い換えたいんだが子持ちならスライドドアにすべき?

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出典:wikipedia

1: 2019/03/20(水) 12:50:16.292 ID:JGum2mUF0
そもそも迷いすぎて軽にするか輸入コンパクトカーにするか国産小さめミニバンにするかすら決められてない
元スレ: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1553053816/
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社用車として使ってるポンコツ軽に愛着が湧きつつあるwwww

社用車

1: 2019/03/21(木) 18:26:57.038 ID:w/sa19fYa

4ATで内装も貧弱、というか塗装した鉄板がむき出し
シートは薄いし、座面調節すらない
30kph越えたら全体からミシミシギシギシ音がする
軽いから軽のくせに0からの加速が無駄に良い(激うるさい)

でも気に入りつつある


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ボルボ「車内カメラ設置するわ。事故前のスマホ飲酒もばっちり」

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1:名無しさん@涙目です。:2019/03/23(土) 06:40:09.74 ID:2o6QXblv0 BE:842343564-2BP(2000)

”ボルボが2020年から飲酒や薬物使用による酩酊運転に対処するために車内カメラを導入
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190323-10394397-carview/?mode=short

ボルボが飲酒や薬物使用による酩酊などの問題に対処する新たな施策を発表した。

「スピードの出し過ぎによる危険性」に対処することを目的とした最高速度制限の他に、交通の安全を阻害する要因として、「飲酒や薬物使用による酩酊」および「注意散漫」といった二つの問題が存在する。

これら三つの問題は、ともに「交通事故による死亡者または重傷者をゼロにする」という将来に向けたボルボのビジョンに対する課題であり、ボルボの安全に対する取り組みとしても「人間の行動」に焦点を当てる必要があるという。

たとえばNHTSA(国家道路交通安全局)の統計によると、2017年の米国における全交通死亡事故数の約30パーセントが飲酒や薬物使用による酩酊によるものだった。

ボルボは、車内カメラやドライバーを監視するセンサーなどを設置することで中毒や注意散漫に対処すべきだと考えている。

そして飲酒や薬物使用による酩酊または注意散漫であることが明らかなドライバーが車両の発する警告信号に反応せず、死亡や重大な怪我に至る事故を起こす危険性がある場合は、車が運転に介入できるようにするべきだという。

車両による介入には、「その車の最高速度を制限する」、「Volvo on Callアシスタンス・サービスに警告を発する」という方法に加えて、最後の手段として、「その車を自動で減速させて安全に駐車させる」ことまでが含まれる。

ボルボ・カーズ研究開発担当上級副社長のヘンリック・グリーン氏は、次のようにコメントしている。

「安全性に関して言えば、事故が差し迫り、避けられないときの影響を緩和するという方法ではなく、事故を完全に回避することが私たちの目的です。そのために、カメラを通じて死亡事故や重大な怪我を引き起こす可能性のある行動を監視するのです。」

このような危険を招く行動の例としては、「長時間にわたりステアリングの操作が全くない」、「ドライバーが長い時間にわたり目を閉じているか路面を注視していない」、「走行中の車線を逸脱するほどの蛇行運転をする」、あるいは「反応時間が極端に遅い」などが挙げられる。

ここに述べたドライバー監視システムは、死亡や深刻な怪我につながる可能性のある事故を回避するのが目的。これは、車が自発的に決定を下せるようにするための重要な要素だ。

ボルボ・カーズで運転者行動学(Driver Behaviour)のトレント・ビクター博士は、次のようにコメントしている。

「ドライバーが飲酒や薬物使用で酩酊した結果、事故を起こす例が数多くあります。いまだに多くの人が『飲酒しても運転はできるし、自分の能力に影響を及ぼさない』と信じているようですが、私たちは、飲酒や薬物使用による酩酊の結果として人々を危険にさらすことがないようにしたいのです。」

2020年代初頭の次世代スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー2(SPA2)プラットフォームの導入と同時期にすべてのボルボ車にカメラが導入されるという。

カメラの正確な台数や車内のどの位置に設置するかについては後の段階で明らかにする予定だ。”
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ホンダは応援してるのに日本人F1ドライバーをあまり応援してない

unspecified-40

1: 2019/03/21(木) 15:41:11.91 0

なんでだろう?


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ガチで老人しか乗ってない車←なに思い浮かべた?

pty

1: 2019/03/22(金) 23:32:02.635 ID:zzCR65Tw0

俺はカムリ


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乗用車の97%AT車、フェラーリ→性能によりATしか製造されない。MT限定君「グギュギュ・・・(ブリッ」

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1: 2019/03/22(金) 16:09:32.132 ID:Jo0jgkE9p


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日本のサービスエリアを利用した中国人が驚く「飲食店がぼったくり価格じゃなかった!」

1: 2019/03/21(木) 12:32:22.96 ID:wOHexabW
1676921
2019-03-21 07:12
 中国メディア・東方網は18日、日本の高速道路サービスエリアを実際に利用して感じたことを紹介する記事を掲載した。記事の作者は、日本のサービスエリアが整然として清潔であることのほかに「飲食店が暴利を貪っていない」ことに感銘を覚えたようだ。

 記事は、今年2月に東京から名古屋に向かう長距離バスに乗車したと紹介。ほぼ全て高速道路を走行し、所要時間は約6時間だったとした。また、出発から2時間近くが経過すると、途中のサービスエリアで20分間の休憩があったと伝えている。

 そして、バスがサービスエリア内の大型車専用駐車スペースに停まると、最初に乗務員が「休憩は20分間」という看板を持ってバスを下り、乗客が降りてくるのを待ったと説明。その際、乗客が降りてくるたびに乗務員は「お疲れ様でした」といった言葉とともに頭を下げていたとし、非常に礼儀正しい印象を覚えたと紹介した。

 さらに、実際にバスを降りてサービスエリアを観察してみると、駐車場に停まっている自動車はみんな整然としていて、トイレの前で道を塞ぐように停めている車など見当たらなかったとしている。また、現場に管理員や警備員が誰一人見当たらないにもかかわらず、秩序が保たれていることを伝えた。

 「建物の奥にトイレがあり、辿り着くまでに土産物屋を通らないといけない中国とは違い、日本のサービスエリアのトイレは外から入れる」としたうえで記事は、その内部も非常に清潔で、悪臭が漂っていないと紹介。おまけに洋式便座はみな温水洗浄機能付きだったとしている。

 記事はまた、サービスエリアの建物内部も非常に清潔で、物売りのやかましい声もなく、まるで市街地にある商業施設のようであるとした。そして、建物内にいくつか入っているファストフードや軽食を扱う店舗のメニューを見て、その値段が市街地と全く同じであることに気づいたことを伝えた。(編集担当:今関忠馬)(イメージ写真提供:123RF)

http://news.searchina.net/id/1676921?page=1
元スレ:http://egg.5ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1553139142/
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ホンダスズキの何が嫌ってエンブレムがダサすぎることだよなw

ホンダスズキ

1: 2019/03/22(金) 06:16:44.11 ID:ZMs8VhukM

どうにかなんねえのかあれ


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車カス「ドラレコあるし俺は悪くない」ボルボ「車内カメラ設置するわ。事故前のスマホ飲酒もばっちり」

1: 2019/03/23(土) 06:40:09.74 ID:2o6QXblv0● BE:842343564-2BP(2000)

ボルボが2020年から飲酒や薬物使用による酩酊運転に対処するために車内カメラを導入
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190323-10394397-carview/?mode=short
20190323-10394397-carview-000-1-view

ボルボが飲酒や薬物使用による酩酊などの問題に対処する新たな施策を発表した。

「スピードの出し過ぎによる危険性」に対処することを目的とした最高速度制限の他に、交通の安全を阻害する要因として、「飲酒や薬物使用による酩酊」および「注意散漫」といった二つの問題が存在する。



これら三つの問題は、ともに「交通事故による死亡者または重傷者をゼロにする」という将来に向けたボルボのビジョンに対する課題であり、ボルボの安全に対する取り組みとしても「人間の行動」に焦点を当てる必要があるという。

たとえばNHTSA(国家道路交通安全局)の統計によると、2017年の米国における全交通死亡事故数の約30パーセントが飲酒や薬物使用による酩酊によるものだった。

ボルボは、車内カメラやドライバーを監視するセンサーなどを設置することで中毒や注意散漫に対処すべきだと考えている。

そして飲酒や薬物使用による酩酊または注意散漫であることが明らかなドライバーが車両の発する警告信号に反応せず、死亡や重大な怪我に至る事故を起こす危険性がある場合は、車が運転に介入できるようにするべきだという。

車両による介入には、「その車の最高速度を制限する」、「Volvo on Callアシスタンス・サービスに警告を発する」という方法に加えて、最後の手段として、「その車を自動で減速させて安全に駐車させる」ことまでが含まれる。

ボルボ・カーズ研究開発担当上級副社長のヘンリック・グリーン氏は、次のようにコメントしている。

「安全性に関して言えば、事故が差し迫り、避けられないときの影響を緩和するという方法ではなく、事故を完全に回避することが私たちの目的です。そのために、カメラを通じて死亡事故や重大な怪我を引き起こす可能性のある行動を監視するのです。」

このような危険を招く行動の例としては、「長時間にわたりステアリングの操作が全くない」、「ドライバーが長い時間にわたり目を閉じているか路面を注視していない」、「走行中の車線を逸脱するほどの蛇行運転をする」、あるいは「反応時間が極端に遅い」などが挙げられる。

ここに述べたドライバー監視システムは、死亡や深刻な怪我につながる可能性のある事故を回避するのが目的。これは、車が自発的に決定を下せるようにするための重要な要素だ。

ボルボ・カーズで運転者行動学(Driver Behaviour)のトレント・ビクター博士は、次のようにコメントしている。

「ドライバーが飲酒や薬物使用で酩酊した結果、事故を起こす例が数多くあります。いまだに多くの人が『飲酒しても運転はできるし、自分の能力に影響を及ぼさない』と信じているようですが、私たちは、飲酒や薬物使用による酩酊の結果として人々を危険にさらすことがないようにしたいのです。」

2020年代初頭の次世代スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー2(SPA2)プラットフォームの導入と同時期にすべてのボルボ車にカメラが導入されるという。

カメラの正確な台数や車内のどの位置に設置するかについては後の段階で明らかにする予定だ。


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トヨタとスズキ提携強化で何が起こり、何が生まれるのか?

1: 2019/03/22(金) 18:12:37.70 ID:CAP_USER

no title


 2019年3月20日、トヨタ自動車とスズキ株式会社は、新たな協業について、具体的な検討に着手することに合意した。

 やや回りくどい言い方だが、両社はすでに2017年2月に業務提携へ向けた覚書を締結しており、今回はいよいよその具体的な内容に踏み込んだということになる。

 そうなると「スズキ版のプリウスやアルファードが発売するのか?」だとか、「トヨタ版のスイフトスポーツやジムニーが出たら楽しそう!」と想像が膨らむ。

 もちろん今回の提携はまだ「最初に何から始めるか」という発表であり、これが上手くいけば提携はさらに進展してゆくだろう。とはいえかなり具体的な内容まで発表しているので、その内容と今後の分析を、自動車ジャーナリストの鈴木直也氏に解説していただいた。

文:鈴木直也

■トヨタからスズキにハイブリッド技術を供給
 トヨタとスズキは2016年10月、豊田章男社長と鈴木修会長が共同記者会見を実施し、両社の協力関係に関する検討を開始すると発表、翌2017年2月には広範な業務提携を実施すると発表していたわけだが、今回ようやくその中身が明らかになった。

 トヨタとスズキが発表したプレスリリースによると、協業についての具体的項目は以下のとおり。

1)トヨタの強みである電動化技術、電動車の供給
 スズキへTHS(トヨタハイブリッドシステム)を供給(グローバル)。
 HVシステム・エンジン及び電池の現地調達化によるインドでのHV技術の普及(インド)。
 欧州でのスズキへの電動車OEM(トヨタ名 RAV4、カローラワゴン)供給(欧州)。

2)スズキの強みである小型車・小型パワートレーンの供給
 インドでのスズキ小型モデル(スズキ名 シアズ、エルティガ)をトヨタにOEM供給(インド)。
 デンソーとトヨタが支援するスズキの新開発エンジンを、トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・ポーランドで生産し、トヨタ小型モデルへ搭載(欧州)。
 スズキがインドで生産する小型車(スズキ名 バレーノ、ビターラブレッツァ、シアズ、エルティガ)をトヨタのアフリカ市場向けにもOEM供給(アフリカ)。

3)両社の強みを生かした開発・生産領域での協業
 スズキのインドにおける車両開発の知見も活用したトヨタCセグメントMPVの共同開発およびスズキへのOEM供給(インド)。
 2022年からトヨタキルロスカ自動車(株)(TKM)で小型SUV(スズキ名 ビターラブレッツァ)を生産(インド)。

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 このリストで目立つのはインド市場におけるスズキの競争力強化策の数々だ。

 インドの自動車市場は昨年400万台の大台に到達し、人口を考えれば長期的には中国並みの巨大市場に成長するポンテンシャルがある。

 そこで、シェア40%を押さえているスズキの存在感は絶大。

ハイブリッドシステムやその関連部品のインド現地調達化、スズキのインド市場モデルのトヨタへのOEM、インド仕様CセグMPVの共同開発、トヨタのインド工場でスズキ車生産…。


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【自動運転】日本郵便、郵便局の敷地で「レベル4」の自動運転

1: 2019/03/22(金) 14:53:53.33 ID:CAP_USER

日本郵便は22日、自動運転車を使った輸送実験を新東京郵便局(東京・江東)で実施した。5段階ある自動運転レベルのうち、運転手が乗らずに限られた区域を走る「レベル4」にあたる。走行時のリスクを検証する狙いがある。ドライバー不足の切り札として、将来の実用化を目指す。

動画は元ソースでご覧ください

宅配便「ゆうパック」の輸送を想定し、敷地内の約1.5キロメートルを走った。荷物を1階で積み込み、スロープなどを通りながら時速約20キロメートルで3階部分まで運んだ。離れた場所からモニターで監視し、一時停止や右折を繰り返して動作を確認していた。

ドライバーが運転席に乗らずに限られた区域内を走る
no title


自動運転車は土木測量ソフト開発大手のアイサンテクノロジーとティアフォー(名古屋市)が開発した。車の位置を特定するため走行ルートの3次元デジタル地図を作製し、運転時には車体5カ所に取り付けたカメラとセンサーで障害物を認識して自動走行する。

インターネット通販の拡大に伴って宅配便の取扱数は急増し、配達現場ではドライバーを中心に人手不足が深刻だ。政府は緊急時に運転手が操作する「レベル3」を2020年をメドに実用化する目標を掲げる。人手不足を緩和するにはレベル4や完全自動運転の「レベル5」の実用化が欠かせない。(宮嶋梓帆)

2019/3/22 12:19
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42764670S9A320C1X12000/


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