1: 2019/08/07(水) 00:40:01.187 ID:r2wuQm9/p
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2019年8月8日木曜日
2019年8月7日水曜日
【自動車】NEC、「空飛ぶクルマ」試作機の浮上実験に成功
1: 2019/08/06(火) 00:23:31.70 ID:CAP_USER
NECは8月5日、同社が開発した「空飛ぶクルマ」の試作機について、我孫子事業場（所在地:千葉県我孫子市）に新設した実験場において浮上実験に成功したと発表した。
今回、NECが開発した試作機のサイズは、全長約3.9m、幅3.7m、高さ1.3m。空飛ぶクルマに必要となる自律飛行や機体位置情報把握（GPS）を含む飛行制御ソフトウェアや、推進装置であるモータードライバーなどを新たに開発して試作機に搭載。そして、新設した実験場にて試作機の浮上に成功した。
同社は、空の移動革命の実現に向けて、空飛ぶクルマの移動環境に必要となる、交通整理や機体間・地上との通信などを支える管理基盤の構築を本格的に開始。今回、その取り組みの第1段階として、近未来型の空飛ぶクルマにおける機体管理の機能や飛行特性を把握するために試作機を開発した。
同社では、これまで経済産業省と国土交通省が設立した「空の移動革命に向けた官民協議会」へ参画するとともに、日本発の空飛ぶクルマの開発活動団体「CARTIVATOR（カーティベーター）」を運営するCARTIVATOR Resource Managementとスポンサー契約を締結し、「空飛ぶクルマ」の機体開発の支援などを進めている。
また、同社は航空・宇宙分野における航空管制システム・衛星運用システムなどで培ってきた管制技術や無線通信技術、無人航空機の飛行制御技術の開発実績および重要インフラ分野でのサイバーセキュリティ対策に関する知見を有しており、これらの技術・知見を活用して、空飛ぶクルマのための新たな移動環境の実現に向けた検討を進めている。
NECは、今後も新たな移動環境の管理基盤の構築を目指して、空飛ぶクルマに関する技術開発や試作機を活用した検証・評価を継続して実施するとともに、CARTIVATORをはじめとしたパートナー連携を強化。将来的には地上から空までをシームレスに繋ぐ、安全・安心な次世代の移動環境の実現に向けての取り組みを加速していくとしている。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1200013.html
元スレ： http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1565018611/今回、NECが開発した試作機のサイズは、全長約3.9m、幅3.7m、高さ1.3m。空飛ぶクルマに必要となる自律飛行や機体位置情報把握（GPS）を含む飛行制御ソフトウェアや、推進装置であるモータードライバーなどを新たに開発して試作機に搭載。そして、新設した実験場にて試作機の浮上に成功した。
同社は、空の移動革命の実現に向けて、空飛ぶクルマの移動環境に必要となる、交通整理や機体間・地上との通信などを支える管理基盤の構築を本格的に開始。今回、その取り組みの第1段階として、近未来型の空飛ぶクルマにおける機体管理の機能や飛行特性を把握するために試作機を開発した。
同社では、これまで経済産業省と国土交通省が設立した「空の移動革命に向けた官民協議会」へ参画するとともに、日本発の空飛ぶクルマの開発活動団体「CARTIVATOR（カーティベーター）」を運営するCARTIVATOR Resource Managementとスポンサー契約を締結し、「空飛ぶクルマ」の機体開発の支援などを進めている。
また、同社は航空・宇宙分野における航空管制システム・衛星運用システムなどで培ってきた管制技術や無線通信技術、無人航空機の飛行制御技術の開発実績および重要インフラ分野でのサイバーセキュリティ対策に関する知見を有しており、これらの技術・知見を活用して、空飛ぶクルマのための新たな移動環境の実現に向けた検討を進めている。
NECは、今後も新たな移動環境の管理基盤の構築を目指して、空飛ぶクルマに関する技術開発や試作機を活用した検証・評価を継続して実施するとともに、CARTIVATORをはじめとしたパートナー連携を強化。将来的には地上から空までをシームレスに繋ぐ、安全・安心な次世代の移動環境の実現に向けての取り組みを加速していくとしている。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1200013.html
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なんでマツダ車を馬鹿にするの？
1: 2019/08/06(火) 16:31:12.999 ID:dVaa8jjb0
理由書けよ
元スレ：http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1565076672/続きを読む
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2019年8月6日火曜日
2019年8月5日月曜日
【日産】スカイラインという車は何故商品企画がブレるのか？
1: 2019/08/04(日) 12:30:29.64 0
スポーティー路線にすると狭いといわれ
高級車路線にすると大きすぎるといわれ
スカイラインほどニューモデルが出た途端にとやかく言われる車が他にあるか
いやない
元スレ：http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1564889429/高級車路線にすると大きすぎるといわれ
スカイラインほどニューモデルが出た途端にとやかく言われる車が他にあるか
いやない
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2019年8月4日日曜日
【悲報】父「免許取得おめでとう。中古車買ってやろう」ワイ「2ドアがいいな！ｳｷｳｷ」父「買ってきたぞー」
1: 2019/08/03(土) 10:03:07.723 ID:F8Pi27lO0
恥ずかしいンゴ
元スレ：http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1564794187/
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from くるまにあ速報
これで交通事故は減るはずや！
1: 19/08/02(金)15:33:05 ID:X8L
免許取得費用10倍
免許試験の難度10倍
車の価格10倍
これで交通事故は10分の1に減るな
アホみたいなオバハンドライバーは全滅する
元スレ：http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1564727585/免許試験の難度10倍
車の価格10倍
これで交通事故は10分の1に減るな
アホみたいなオバハンドライバーは全滅する
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2019年8月3日土曜日
マフラー改造してる軽自動車ってギャン泣きしてる子どもみたいでかわいい
1: 19/08/01(木)15:39:36 ID:Fsd
わかる？
元スレ：http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1564641576/続きを読む
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光岡自動車とかいう謎の多い自動車会社
2019年8月2日金曜日
【ぼったくり駐車場】青森ねぶた、駐車場「最大料金」取りやめる動き、長時間利用なら高額／料金変えない業者も
1: 2019/08/01(木) 13:25:43.84 ID:Dh3eunbk9
7/31(水) 18:50配信
Web東奥
開幕が目前に迫っている青森ねぶた祭。青森市内の時間貸駐車場（コインパーキング）の一部で2～7日の祭り期間中に、一定の時間内であれば料金の加算が一定額で停止する「最大料金」の設定を取りやめる動きが出ている。長時間駐車すると普段より料金が高額になる可能性があり、注意が必要だ。
青森市内でコインパーキング39カ所（7月29日現在）を運営する管理会社のパラカ（本社東京）は、祭り期間中、市内のほとんどの駐車場で普段適用している最大料金を取りやめる。各駐車場の複数箇所に「特別料金のお知らせ」と掲示して周知しているほか、同社のホームページに料金変更一覧を掲載している。
一方、市内44カ所で駐車場の管理を行っているティーエム管理（本社青森市）は祭り期間中も料金を変えない。
同社の三浦基常務は「市街地の駐車場には通勤利用の方も大勢いる。いつも利用いただいているお客さまのことを思えば、期間中の値上げは考えたこともない」と話す。東奥日報紙がねぶた運行コース周辺の同市安方、新町、古川、長島、中央、橋本、本町の時間貸駐車場の一部36カ所を7月28日に調べたところ、期間中の値上げの掲示があったのはパラカ運営の駐車場のみだった。
タイムズを運営するパーク24（本社東京）の担当者は東奥日報紙取材に「料金変動は通常の営業活動として行っており、詳細の回答は差し控える」と述べた。
祭り期間中、駐車場で実質的な値上げの動きがあることに対して「商売なので需要があるときに値上げをするのは仕方がない」（青森市、40代会社員男性）と理解を示す声がある一方で、「祭り期間中にホテルなどが高額となる『ねぶた料金』は市民として恥ずかしいことだと思っている。観光面でイメージの悪化につながるのではないか」（同市、68歳会社員男性）といった意見や、「都会では高額な駐車料金でも受け入れられるかもしれないが、青森県は多くの人が生活のために車を使っている。値上げは市民に受け入れられないのではないか」（同市、40代自営業女性）といった声もあった。
▼今年は宿泊客専用に 昨年高額駐車場
昨年の青森ねぶた祭の期間中、同市安方にある有料駐車場が1時間5千円に大幅な値上げをし「高すぎる」などと反響を呼んだが、今年はこの駐車場が2～8日に近くのホテルの宿泊客専用となり「満車」の表示をして一般客が利用できないようにすることが分かった。
駐車場の管理会社などによると、昨年の措置は、付近のホテルJALシティ青森の宿泊客の駐車スペースを確保するためだった。ホテルの担当者は「昨年、一般のお客さまが利用するのは想定外だった。今年はそうならないよう対応を改めた」と説明した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190731-00000006-webtoo-l02
元スレ： http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1564633543/Web東奥
開幕が目前に迫っている青森ねぶた祭。青森市内の時間貸駐車場（コインパーキング）の一部で2～7日の祭り期間中に、一定の時間内であれば料金の加算が一定額で停止する「最大料金」の設定を取りやめる動きが出ている。長時間駐車すると普段より料金が高額になる可能性があり、注意が必要だ。
青森市内でコインパーキング39カ所（7月29日現在）を運営する管理会社のパラカ（本社東京）は、祭り期間中、市内のほとんどの駐車場で普段適用している最大料金を取りやめる。各駐車場の複数箇所に「特別料金のお知らせ」と掲示して周知しているほか、同社のホームページに料金変更一覧を掲載している。
一方、市内44カ所で駐車場の管理を行っているティーエム管理（本社青森市）は祭り期間中も料金を変えない。
同社の三浦基常務は「市街地の駐車場には通勤利用の方も大勢いる。いつも利用いただいているお客さまのことを思えば、期間中の値上げは考えたこともない」と話す。東奥日報紙がねぶた運行コース周辺の同市安方、新町、古川、長島、中央、橋本、本町の時間貸駐車場の一部36カ所を7月28日に調べたところ、期間中の値上げの掲示があったのはパラカ運営の駐車場のみだった。
タイムズを運営するパーク24（本社東京）の担当者は東奥日報紙取材に「料金変動は通常の営業活動として行っており、詳細の回答は差し控える」と述べた。
祭り期間中、駐車場で実質的な値上げの動きがあることに対して「商売なので需要があるときに値上げをするのは仕方がない」（青森市、40代会社員男性）と理解を示す声がある一方で、「祭り期間中にホテルなどが高額となる『ねぶた料金』は市民として恥ずかしいことだと思っている。観光面でイメージの悪化につながるのではないか」（同市、68歳会社員男性）といった意見や、「都会では高額な駐車料金でも受け入れられるかもしれないが、青森県は多くの人が生活のために車を使っている。値上げは市民に受け入れられないのではないか」（同市、40代自営業女性）といった声もあった。
▼今年は宿泊客専用に 昨年高額駐車場
昨年の青森ねぶた祭の期間中、同市安方にある有料駐車場が1時間5千円に大幅な値上げをし「高すぎる」などと反響を呼んだが、今年はこの駐車場が2～8日に近くのホテルの宿泊客専用となり「満車」の表示をして一般客が利用できないようにすることが分かった。
駐車場の管理会社などによると、昨年の措置は、付近のホテルJALシティ青森の宿泊客の駐車スペースを確保するためだった。ホテルの担当者は「昨年、一般のお客さまが利用するのは想定外だった。今年はそうならないよう対応を改めた」と説明した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190731-00000006-webtoo-l02
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from くるまにあ速報
ワイが考えた車の国産メーカーの軽蔑名称
1: 2019/07/31(水) 16:34:09.80 ID:vbxKADYNF
トヨタ→オラつきのトヨタ
日産→偽術 3車種 誇大広告の日産
ホンダ→N-BOXのホンダ
マツダ→赤いだけのマツダ
スバル→脱オタクのスバル
ダイハツ→トヨタの軽部門のダイハツ
スズキ→軽量化のスズキ
元スレ：http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1564558449/日産→偽術 3車種 誇大広告の日産
ホンダ→N-BOXのホンダ
マツダ→赤いだけのマツダ
スバル→脱オタクのスバル
ダイハツ→トヨタの軽部門のダイハツ
スズキ→軽量化のスズキ
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スマートに走れるシャコタン！50プリウスを超低くする必須パーツは何か
1: 2019/08/01(木) 12:26:50.55 ID:lbmX1Rcx0● BE:842343564-2BP(2000)
リムかぶりでもスマートに走れるシャコタン！ 50系プリウスを超低くするための必須パーツは何か
https://carview.yahoo.co.jp/news/goods/20190731-10433009-carview/
アーム＆ブロックで低さ極まる
J-LINE／PRIUS
ジェーライン／プリウス（50系）
50系プリウスで19インチがリム被りするほどの強烈なローダウン。圧倒的な低さを追求するブランド“ジェーライン”の最新デモカーだ。これほどまでの低さを手に入れるには、いったいどんなパーツが必要なのか。デモカーの足まわりを紐解く。
ローダウンしていくと、ある一定のところで落ちなくなる。それが、アームとフレームが干渉するアームロック。
アグレッシブかつ溢れる純正感。春デビューの新型トヨタ・アルファードのエアロにフォグランプを
それを解消するためのパーツが、ジェーラインから発売されているリアアンロックアッパーアームとリアストロークアップブラケットだ。
また、フロントにも、ローダウン時のドラシャのドン突き＆タイヤのズレを補正するセンターポジションロアアームを設定。
これらのパーツを組み合わせることで、リムかぶりでもスマートに走れるシャコタンを実現。
普通の車高では満足できない50プリウス乗りは、のどから手が出るほど気になるアイテムだ。
北の低車高請負人、ジェーラインの新たなデモカー。車高調とアーム、リアアンロックアッパーアーム、リアストロークアップブラケットにより、リムかぶりのローダウンを実現。ホイールはMAEの3ピースをリバレル。
エアサスが流行っている中、ジェーラインではあえて激低フォルム対応の車高調を選択。現在、開発中とのことで、シャコタン派50プリウス乗りは楽しみに待つべし！
一定以上のローダウン時に発生するアッパーアームとフレームの干渉。それを抑制するためのアイテム。偏心カムでキャンバー角も調整可能。
リアのロアアームの位置を下げ、ショックのストロークを確保。ローダウン可能量をかせぐと同時に、乗り心地を損ないにくくする。
ローダウン時にタイヤが前方にずれ、ステアリングが切れなくなるのを補正するアーム。0mm/10mm/15mm延長の3種類を設定し、ドラシャのドン突き防止効果も。
フロントキャンバー角をかせぐ。標準と鬼キャンの2タイプ。デモカーは非装着。
ローダウン時の光軸のずれを補正するアジャスター。SUS304ステンレス製。
前後とも絶品なツラウチを披露する足まわり。もちろん、この車高のまま走行可能。キャンバー角は、フロント約3度・リア約5度。
【SPECIFICATION】
車高調キット 開発中
センターポジションロアアーム 8万6000円
リアストロークアップブラケット 4万2000円
リアアンロックアッパーアーム 7万2000円
ヘッドライトレベルアジャスター 3800円
キャンバーボルトプロ 3500円～4300円
ホイール／MAE（19×8.5+35）
タイヤ／ルッチーニ・ブォーノスポーツ（205/35-19）
スタイルワゴン2019年8月号より
［スタイルワゴン・ドレスアップナビ］
元スレ： http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1564630010/https://carview.yahoo.co.jp/news/goods/20190731-10433009-carview/
アーム＆ブロックで低さ極まる
J-LINE／PRIUS
ジェーライン／プリウス（50系）
50系プリウスで19インチがリム被りするほどの強烈なローダウン。圧倒的な低さを追求するブランド“ジェーライン”の最新デモカーだ。これほどまでの低さを手に入れるには、いったいどんなパーツが必要なのか。デモカーの足まわりを紐解く。
ローダウンしていくと、ある一定のところで落ちなくなる。それが、アームとフレームが干渉するアームロック。
アグレッシブかつ溢れる純正感。春デビューの新型トヨタ・アルファードのエアロにフォグランプを
それを解消するためのパーツが、ジェーラインから発売されているリアアンロックアッパーアームとリアストロークアップブラケットだ。
また、フロントにも、ローダウン時のドラシャのドン突き＆タイヤのズレを補正するセンターポジションロアアームを設定。
これらのパーツを組み合わせることで、リムかぶりでもスマートに走れるシャコタンを実現。
普通の車高では満足できない50プリウス乗りは、のどから手が出るほど気になるアイテムだ。
北の低車高請負人、ジェーラインの新たなデモカー。車高調とアーム、リアアンロックアッパーアーム、リアストロークアップブラケットにより、リムかぶりのローダウンを実現。ホイールはMAEの3ピースをリバレル。
エアサスが流行っている中、ジェーラインではあえて激低フォルム対応の車高調を選択。現在、開発中とのことで、シャコタン派50プリウス乗りは楽しみに待つべし！
一定以上のローダウン時に発生するアッパーアームとフレームの干渉。それを抑制するためのアイテム。偏心カムでキャンバー角も調整可能。
リアのロアアームの位置を下げ、ショックのストロークを確保。ローダウン可能量をかせぐと同時に、乗り心地を損ないにくくする。
ローダウン時にタイヤが前方にずれ、ステアリングが切れなくなるのを補正するアーム。0mm/10mm/15mm延長の3種類を設定し、ドラシャのドン突き防止効果も。
フロントキャンバー角をかせぐ。標準と鬼キャンの2タイプ。デモカーは非装着。
ローダウン時の光軸のずれを補正するアジャスター。SUS304ステンレス製。
前後とも絶品なツラウチを披露する足まわり。もちろん、この車高のまま走行可能。キャンバー角は、フロント約3度・リア約5度。
【SPECIFICATION】
車高調キット 開発中
センターポジションロアアーム 8万6000円
リアストロークアップブラケット 4万2000円
リアアンロックアッパーアーム 7万2000円
ヘッドライトレベルアジャスター 3800円
キャンバーボルトプロ 3500円～4300円
ホイール／MAE（19×8.5+35）
タイヤ／ルッチーニ・ブォーノスポーツ（205/35-19）
スタイルワゴン2019年8月号より
［スタイルワゴン・ドレスアップナビ］
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from くるまにあ速報
2019年8月1日木曜日
5時間くらい前に受け取った車がもう壊れてて草
1: 2019/07/30(火) 02:56:09.16 ID:rFnU32nn0
何やねん
元スレ：http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1564422969/続きを読む
from くるまにあ速報
駐車場で当て逃げされ、犯人は特定できたんだけど俺って何か金入ってくる？
警察も呼んで保険会社にも話し終わって
今さっき板金屋のおっちゃんが車取りにきてくれたんだけど
元スレ：http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1564459907/今さっき板金屋のおっちゃんが車取りにきてくれたんだけど
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from くるまにあ速報
2019年7月31日水曜日
俺が今まで運転したことがある車の感想を全文書いていく
1: 2019/07/29(月) 22:19:39.831 ID:R3ua5bmq0NIKU
①マツダ・アクセラ(教習車)
無個性のつまらん車
わざわざ買う意味がわからない
元スレ：http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1564406379/無個性のつまらん車
わざわざ買う意味がわからない
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from くるまにあ速報
【調査】高速サービスエリアのナンバー1は「海老名SA」 メロンパンなどのグルメや充実した施設が人気
1: 2019/07/29(月) 18:05:44.95 ID:Mu2SzEvj9
エアトリ調査 7月24日発表
https://www.airtrip-corp.com/news/2019/2895/
サービスエリアの王者は海老名サービスエリア
クルマで出かけるときに楽しみなもののひとつとして、高速道路のサービスエリア・パーキングエリアがあげられます。
総合旅行プラットフォーム「エアトリ」を運営する株式会社エアトリは、20代から70代の男女772名を対象に、「サービスエリア・パーキングエリア」に関する調査を実施しました。
おすすめのサービスエリアとしてもっとも支持を集めたのは東名高速の海老名サービスエリアで、「BEST OF SA・PA」に選ばれました。
海老名サービスエリアは、グルメ編、ショッピング編でそれぞれ1位を獲得しており、メロンパンやエビ焼き、ジャージーソフトクリームなどの食べ物や、テナントの多さや品ぞろえの豊富さが人気を得ているといいます。
また、海老名サービスエリアの利用者からは、「ベビーや高齢者向けサービスが充実している」「トイレが清潔で快適」という意見も挙がっており、利用者数や利用車両台数、売上高、店舗数が日本一となっているほか、都心に近いことで認知度も高いなど、多面的な視点でサービスエリアの王者に輝いたといえそうです。
カテゴリー別のランキングでは、下記のような結果となりました。
●グルメ編
1位：海老名サービスエリア（東名高速道路）
2位：淡路ハイウェイオアシス（神戸淡路鳴門自動車道）
3位：羽生パーキングエリア（東北自動車道）
2位の淡路ハイウェイオアシスは、淡路牛や淡路島ポーク、鯛、淡路米、淡路島たまねぎといった、淡路島の特産品を使った料理を楽しむことができます。
羽生パーキングエリアは、2013年に『鬼平犯科帳』の世界観と江戸の街並みを再現した「鬼平江戸処」としてリニューアルオープンしており、『鬼平犯科帳』に登場するうなぎ屋や重要な舞台となっている軍鶏鍋屋などグルメに関しても江戸の世界観が意識されています。
●景色が楽しめるサービスエリア
1位：諏訪湖サービスエリア（中央自動車道）
2位：浜名湖サービスエリア（東名高速道路）
3位：富士川サービスエリア（東名高速道路）
諏訪湖サービスエリアは、諏訪湖と信州の山々をウッドデッキや温泉につかりながら眺めることができ、季節によっては「御神渡り（おみわたり）」と呼ばれる氷の亀裂を拝むことができます。
浜名湖サービスエリアは、浜名湖が見渡せる高台にあり、期間限定ですが、遊覧船「海の湖 船めぐり」に乗船して湖上から浜名湖の景色を楽しめます。
富士川サービスエリアからは、雄大な富士山を大パノラマで見ることができます。富士山は「日本夜景遺産」にも登録されており、昼夜問わず美しい景色を見せてくれます。
また、レジャー編では、刈谷ハイウェイオアシスが1位を獲得。公園や観覧車、温泉など、大人も子供も楽しめる施設が充実しており、年間800万を超える人が来場するといいます。ダンスや演奏などのイベントも定期的に開催され、「子供連れにはおすすめ」という声が多く聞かれました。
※ ※ ※
エアトリが実施したアンケートによると、クルマで出かけるときにサービスエリア・パーキングエリアを楽しみにしていると回答した人が、56.7％と過半数を超えたといいます。
さらに、サービスエリア・パーキングエリアに行くことを目的として出かけたことがある人は、16.7％が「ある」と回答しました。
全国各地に魅力的なサービスエリアが増えてきたことで、高速道路はクルマでの移動で利用するだけでなく、レジャーの目的地になっているといえそうです。
7/29(月) 12:05
くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190729-00162966-kurumans-bus_all
元スレ：http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1564391144/https://www.airtrip-corp.com/news/2019/2895/
サービスエリアの王者は海老名サービスエリア
クルマで出かけるときに楽しみなもののひとつとして、高速道路のサービスエリア・パーキングエリアがあげられます。
総合旅行プラットフォーム「エアトリ」を運営する株式会社エアトリは、20代から70代の男女772名を対象に、「サービスエリア・パーキングエリア」に関する調査を実施しました。
おすすめのサービスエリアとしてもっとも支持を集めたのは東名高速の海老名サービスエリアで、「BEST OF SA・PA」に選ばれました。
海老名サービスエリアは、グルメ編、ショッピング編でそれぞれ1位を獲得しており、メロンパンやエビ焼き、ジャージーソフトクリームなどの食べ物や、テナントの多さや品ぞろえの豊富さが人気を得ているといいます。
また、海老名サービスエリアの利用者からは、「ベビーや高齢者向けサービスが充実している」「トイレが清潔で快適」という意見も挙がっており、利用者数や利用車両台数、売上高、店舗数が日本一となっているほか、都心に近いことで認知度も高いなど、多面的な視点でサービスエリアの王者に輝いたといえそうです。
カテゴリー別のランキングでは、下記のような結果となりました。
●グルメ編
1位：海老名サービスエリア（東名高速道路）
2位：淡路ハイウェイオアシス（神戸淡路鳴門自動車道）
3位：羽生パーキングエリア（東北自動車道）
2位の淡路ハイウェイオアシスは、淡路牛や淡路島ポーク、鯛、淡路米、淡路島たまねぎといった、淡路島の特産品を使った料理を楽しむことができます。
羽生パーキングエリアは、2013年に『鬼平犯科帳』の世界観と江戸の街並みを再現した「鬼平江戸処」としてリニューアルオープンしており、『鬼平犯科帳』に登場するうなぎ屋や重要な舞台となっている軍鶏鍋屋などグルメに関しても江戸の世界観が意識されています。
●景色が楽しめるサービスエリア
1位：諏訪湖サービスエリア（中央自動車道）
2位：浜名湖サービスエリア（東名高速道路）
3位：富士川サービスエリア（東名高速道路）
諏訪湖サービスエリアは、諏訪湖と信州の山々をウッドデッキや温泉につかりながら眺めることができ、季節によっては「御神渡り（おみわたり）」と呼ばれる氷の亀裂を拝むことができます。
浜名湖サービスエリアは、浜名湖が見渡せる高台にあり、期間限定ですが、遊覧船「海の湖 船めぐり」に乗船して湖上から浜名湖の景色を楽しめます。
富士川サービスエリアからは、雄大な富士山を大パノラマで見ることができます。富士山は「日本夜景遺産」にも登録されており、昼夜問わず美しい景色を見せてくれます。
また、レジャー編では、刈谷ハイウェイオアシスが1位を獲得。公園や観覧車、温泉など、大人も子供も楽しめる施設が充実しており、年間800万を超える人が来場するといいます。ダンスや演奏などのイベントも定期的に開催され、「子供連れにはおすすめ」という声が多く聞かれました。
※ ※ ※
エアトリが実施したアンケートによると、クルマで出かけるときにサービスエリア・パーキングエリアを楽しみにしていると回答した人が、56.7％と過半数を超えたといいます。
さらに、サービスエリア・パーキングエリアに行くことを目的として出かけたことがある人は、16.7％が「ある」と回答しました。
全国各地に魅力的なサービスエリアが増えてきたことで、高速道路はクルマでの移動で利用するだけでなく、レジャーの目的地になっているといえそうです。
7/29(月) 12:05
くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190729-00162966-kurumans-bus_all
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2019年7月30日火曜日
【ラーメンスープで車が走る？】カップ麺食べてバイオ燃料に 大学で研究
1: 2019/07/29(月) 17:14:32.36 ID:eIo9M6M+9
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190729-00010000-sanyo-l33
ラーメンスープで車が走る？ カップ麺食べてバイオ燃料に 大学で研究
7/29(月) 8:01配信
ラーメンスープで車は走るのか―。岡山理科大の近藤千尋准教授（代替燃料）が、ラーメンの残ったスープから生物由来のバイオディーゼル燃料（BDF）を生み出すユニークな研究を進めている。学生たちとカップ麺をひたすら食べては油分を回収し、しょうゆやみそ味よりも「背脂豚骨系」がBDFに向くことを突き止めた。地球資源を循環させ、廃棄物対策にもなる“おいしい”燃料に注目が集まりそうだ。
ラーメンの中にたい焼き？！
「この油膜は再利用できそうだな」。近藤准教授は2014年、ラーメンを食べながらこんなことを考えた。岡山理科大への赴任を控えた時期で、新たな研究テーマに決めたという。
内容は至ってシンプル。カップ麺の残ったスープから油だけを集めてBDFを製造する。学生らと数十種類のカップ麺を食べては実験を重ね、豚骨系なら1杯で約10ミリリットルのBDFが得られることや、粉末より液体スープの方が油を多く含んでいることが分かった。
次に検討したのは油の回収方法。スープを加熱して水分を蒸発▽スープを冷やして固まった油をすくい取る「低温凝固」▽薬品による分離―の三つを比べ、薬品を使った方法が最も効率が良く、製造コストも低いことを確認した。
作ったBDFで既に、小型発電機のエンジンを動かすことに成功。燃料としては軽油と遜色なかった。ラーメン店で提供されるスープでもほぼ同様の結果を得られており、店でまとまった量を確保できれば、廃棄物を減らし、さらに効率良くBDFを製造できる可能性がある。
BDFは法律に基づき軽油に5％まで混ぜることができる。岡山理科大のBDFは低温になると固まりやすい性質を持つが、軽油に混ぜれば問題はクリアできるという。
「将来的には車を走らせることも夢ではないかもしれません」と近藤准教授。成果は論文にまとめ、今後、他の食材活用や、スープに沈殿した具材などからガス燃料を作る研究も計画している。
元スレ：http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1564388072/ラーメンスープで車が走る？ カップ麺食べてバイオ燃料に 大学で研究
7/29(月) 8:01配信
ラーメンスープで車は走るのか―。岡山理科大の近藤千尋准教授（代替燃料）が、ラーメンの残ったスープから生物由来のバイオディーゼル燃料（BDF）を生み出すユニークな研究を進めている。学生たちとカップ麺をひたすら食べては油分を回収し、しょうゆやみそ味よりも「背脂豚骨系」がBDFに向くことを突き止めた。地球資源を循環させ、廃棄物対策にもなる“おいしい”燃料に注目が集まりそうだ。
ラーメンの中にたい焼き？！
「この油膜は再利用できそうだな」。近藤准教授は2014年、ラーメンを食べながらこんなことを考えた。岡山理科大への赴任を控えた時期で、新たな研究テーマに決めたという。
内容は至ってシンプル。カップ麺の残ったスープから油だけを集めてBDFを製造する。学生らと数十種類のカップ麺を食べては実験を重ね、豚骨系なら1杯で約10ミリリットルのBDFが得られることや、粉末より液体スープの方が油を多く含んでいることが分かった。
次に検討したのは油の回収方法。スープを加熱して水分を蒸発▽スープを冷やして固まった油をすくい取る「低温凝固」▽薬品による分離―の三つを比べ、薬品を使った方法が最も効率が良く、製造コストも低いことを確認した。
作ったBDFで既に、小型発電機のエンジンを動かすことに成功。燃料としては軽油と遜色なかった。ラーメン店で提供されるスープでもほぼ同様の結果を得られており、店でまとまった量を確保できれば、廃棄物を減らし、さらに効率良くBDFを製造できる可能性がある。
BDFは法律に基づき軽油に5％まで混ぜることができる。岡山理科大のBDFは低温になると固まりやすい性質を持つが、軽油に混ぜれば問題はクリアできるという。
「将来的には車を走らせることも夢ではないかもしれません」と近藤准教授。成果は論文にまとめ、今後、他の食材活用や、スープに沈殿した具材などからガス燃料を作る研究も計画している。
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from くるまにあ速報
ワイ「明日女とドライブか…車にベンツのエンブレム付けてっと…」ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ
1: 2019/07/29(月) 18:09:43.34 ID:ymm8jXt30NIKU
これだけで女は簡単にヤれるｗ
元スレ：http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1564391383/続きを読む
from くるまにあ速報
2019年7月29日月曜日
車のエアコン付けてない奴俺以外にいる？
1: 2019/07/27(土) 20:57:58.854 ID:8HfVAM4n0
窓全開だぞ
元スレ：http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1564228678/続きを読む
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