2018年8月5日日曜日

車屋「ショックアブソーバーの寿命は五万キロ」←こマ?

1:名無し募集中。。。:2018/08/04(土) 17:47:05.81 ID:O.net

10万キロ超なのに一回も替えてないヨー
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白ナンバー付けてる軽自動車wwwwwwwwwwwwwww

AS20171004000714_comm

1: 2018/08/05(日) 12:59:37.523 ID:vr/1k8hg0

最近多いけどなんなの
もしかして黄色ナンバーがコンプレックスだったの?
そんなに嫌なら軽よりも安いコンパクトカーにすればいいのに、最近の軽は200万するんだろ?(笑)


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スーパーの駐車場でたまに右折進入禁止ってとこあるけど守らなきゃいけないの?

sasetu

1: 2018/08/02(木) 18:59:08.34 0

スーパーが勝手に右折進入禁止にしてるだけでしょ?
効力は?


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SUBARU BRZ GT300 2018 SUPER GT 第5戦 FUJI GT 500mile RACE 決勝ダイジェスト

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SUBARU BRZ GT300 2018 SUPER GT 第5戦 FUJI GT 500mile RACE 決勝ダイジェスト

2018年8月5日(日)に富士スピードウェイで行われた 2018 AUTOBACS SUPER GT第5戦 決勝の模様をダイジェストでご覧ください。 ▼SUBARUオフィシャルサイト SUBARUをもっと詳しく知ろう! http://www.subaru.jp/   ▼SUBARU Facebookページ 最新情報を更新中! https://ift.tt/2xlEB9T   ▼SUBARU Twitterページ NEWS、イベント情報など更新中! https://twitter.com/SUBARU_CORP   ▼SUBARU Instagramページ https://ift.tt/2rd7N3i   SUBARU On-Tubeは株式会社SUBARUが運営する公­式YouTubeチャンネルです。 新車種の最新映像やモータースポーツ、TV-CMなどここでしか見られない様々な動画を配信していきます­。 まずはチャンネル登録をお願いします!





今のGT-Rって電子制御てんこ盛りの重戦車じゃないですか?そんなの乗って楽しいの?

NissanGT-R_Nismo_R35(2017)
出典:wikipedia


元スレ:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533426135/続きを読む


2018 AUTOBACS SUPER GT Round 5 FUJI GT 500mile RACE

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2018 AUTOBACS SUPER GT Round 5 FUJI GT 500mile RACE

2018 AUTOBACS SUPER GT Series Rd.1 4月7日・8日 岡山国際サーキット(岡山県) Rd.2 5月3日・4日 富士スピードウェイ(静岡県) Rd.3 5月19日・20日 鈴鹿サーキット(三重県) Rd.4 6月30日・7月1日 チャン インターナショナル サーキット(タイ) Rd.5 8月4日・5日 富士スピードウェイ(静岡県) Rd.6 9月15日・16日 スポーツランドSUGO(宮城県) Rd.7 10月20日・21日 オートポリス(大分県) Rd.8 11月10日・11日 ツインリンクもてぎ(栃木県)




MT免許取得してから5年間でぼくがMT車に乗った回数wwwwwwww

menkyo_blue_man
1: 2018/08/05(日) 11:36:54.586 ID:zDsl4IB10

0回


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なぜスバルは日本一の車を作るのにオタク向けというイメージなのかwwwwwwww

18144529722_7783_o
1: 2018/08/05(日) 16:32:10.647 ID:doRgQnzo0

デザイン:◎
足回り:◎
コスパ:◎
燃費:◯
サービス:△
なんでお前らスバルを買わない


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ジムニーって高速道路楽?

zimn

1: 2018/08/02(木)11:31:06 ID:zPL

教えて


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運転が死ぬほど下手なんやがwwwwwwww

car_jidouunten_jiko

1: 2018/08/05(日) 10:25:35.59 ID:C0wt88RG0

特にパーキングが苦手や


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今のGT-Rって電子制御てんこ盛りの重戦車じゃないですか?そんなの乗って楽しいの?

16143936008_o
21: 2018/08/05(日) 08:55:02.95 ID:AA3Vue7O0

あれ乗って運転巧くなったと錯覚して
乗り換えた車で事故る奴が多いらしいな


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【悲報】警察庁さん、来春から運転免許証の有効期限を西暦表記に変更してしまうwwwwww

d

1: 2018/08/02(木) 18:18:24.56 ID:91m21umkd

警察庁は2日、運転免許証の有効期限の表記を現在の元号から西暦に変更する方針を決めた。パブリックコメント(意見募集)を経て道路交通法施行規則を改正する。システムの改修などが必要なため、変更は来春以降になる見通し。

2019年5月1日の新元号への切り替えを控えているが、同庁は「外国人の免許保持者が増加しているため」と説明している。
現在は「平成34年○月○日まで有効」などと本来は存在しない表記になっていた。生年月日や交付日は現行通り元号で表記するため、和暦と西暦が混在することになる。

公的な証明書は元号と西暦で表記が分かれている。免許証や健康保険証は元号で、マイナンバーカードの有効期限は西暦が使われている。


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知っていたらおっさん確定!? いつしか消滅した自動車装備6選

1: 2018/08/05(日) 06:39:19.11 ID:CAP_USER
愛煙家のマストアイテムも今ではオプション扱いに……
 クルマというのは、当然のことながら日々進化しているもの。新しく生まれる装備があれば、消えていく装備も多い。今回は残念ながら、消滅してしまった装備を取り上げてみよう。

1)速度警告のキンコン
 消えた装備の代表格といえばこれ。100km/hを超えるとキンコンキンコンと鳴って、スピード超過を警告する装備を覚えている方も多いのではないだろうか。自主規制で付けていたもので、高速時代の到来ととともに消滅。

2)アンメーターなど
 アンメーターとは電流計のこと。発電力の弱かった時代、需要と供給のバランスを見るために付いていたのがアンメーターで、プラスとマイナスに針が振れることで現在の電力状況を知ることができた。そのほか、油圧計などもデジタルでは残っているが、アナログでは消滅。その昔は、小さなメーターがずらりとならんだ6連とか8連メーターがスポーツカーの証だったのだが。

no title


3)ハンドスロットル
 ハンドアクセルとも呼ばれたが、その名の通り、ワイヤーを引っ張るとエンジン回転が上がった。このような奇妙な装備はなんのためにあったかというと、暖機のため。アイドリングの回転を少し上げて、早く暖めたいときに使った。ちなみにクルーズコントロールみたいな使い方はダメ。というより、誰もそんなことは思いもよらなかったので、巡航中に引っ張る人はいなかった。

4)キャブレター
 ハンドスロットルにも関係しているが、エンジンへ燃料を噴射するために付いていたのがキャブレター。霧吹きの原理を使用したもので、アナログ全開ながら複雑な制御をしていた。とはいえ、きめ細かい制御という点ではインジェクションには勝てず、今や50ccのスクーターでも使われなくなっているほどの消滅ぶりだ。

no title


5)灰皿
 禁煙の高まりとともに、気が付いたらなくなってしまったのが灰皿。タバコを吸いたい方は、オプションで用意されているドリンクホルダーに入れるカップタイプのを買ったり、社外品を買うしかなくなった。愛車の中でも肩身の狭い話しではある。

no title


6)クーラー
 クーラーは今でも付いているゾ、という方もいるだろうが、現在のはエアコン。昔のはクーラーでとにかく冷たい風が出てくるのみだったし、除湿もあまりせず、湿気が多いと内部で凍ったり、白い風が出てきたりした。

no title


https://www.webcartop.jp/2018/08/260946
元スレ:http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1533418759/
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知っていたらおっさん確定!? いつしか消滅した自動車装備6選

1: 2018/08/05(日) 06:39:19.11 ID:CAP_USER

愛煙家のマストアイテムも今ではオプション扱いに……
 クルマというのは、当然のことながら日々進化しているもの。新しく生まれる装備があれば、消えていく装備も多い。今回は残念ながら、消滅してしまった装備を取り上げてみよう。

1)速度警告のキンコン
 消えた装備の代表格といえばこれ。100km/hを超えるとキンコンキンコンと鳴って、スピード超過を警告する装備を覚えている方も多いのではないだろうか。自主規制で付けていたもので、高速時代の到来ととともに消滅。

2)アンメーターなど
 アンメーターとは電流計のこと。発電力の弱かった時代、需要と供給のバランスを見るために付いていたのがアンメーターで、プラスとマイナスに針が振れることで現在の電力状況を知ることができた。そのほか、油圧計などもデジタルでは残っているが、アナログでは消滅。その昔は、小さなメーターがずらりとならんだ6連とか8連メーターがスポーツカーの証だったのだが。

no title


3)ハンドスロットル
 ハンドアクセルとも呼ばれたが、その名の通り、ワイヤーを引っ張るとエンジン回転が上がった。このような奇妙な装備はなんのためにあったかというと、暖機のため。アイドリングの回転を少し上げて、早く暖めたいときに使った。ちなみにクルーズコントロールみたいな使い方はダメ。というより、誰もそんなことは思いもよらなかったので、巡航中に引っ張る人はいなかった。

4)キャブレター
 ハンドスロットルにも関係しているが、エンジンへ燃料を噴射するために付いていたのがキャブレター。霧吹きの原理を使用したもので、アナログ全開ながら複雑な制御をしていた。とはいえ、きめ細かい制御という点ではインジェクションには勝てず、今や50ccのスクーターでも使われなくなっているほどの消滅ぶりだ。

no title


5)灰皿
 禁煙の高まりとともに、気が付いたらなくなってしまったのが灰皿。タバコを吸いたい方は、オプションで用意されているドリンクホルダーに入れるカップタイプのを買ったり、社外品を買うしかなくなった。愛車の中でも肩身の狭い話しではある。

no title


6)クーラー
 クーラーは今でも付いているゾ、という方もいるだろうが、現在のはエアコン。昔のはクーラーでとにかく冷たい風が出てくるのみだったし、除湿もあまりせず、湿気が多いと内部で凍ったり、白い風が出てきたりした。

no title


https://www.webcartop.jp/2018/08/260946


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ドライブって何が楽しいの?wwwwwwww

drive
1: 2018/08/03(金) 00:06:26.198 ID:2oiRxrAU0

運転自体はとっくに飽きてるでしょ?


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30過ぎて運転免許持ってない人ってどう思う?

f

1: 2018/08/02(木) 12:48:26.502 ID:P9Z01GHOM

感想教えてくれ


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2018 SUPER GT FULL RACE - RD 5 - FUJI 500 Miles - LIVE, ENGLISH COMMENTARY.

New video by NISMO TV on YouTube

2018 SUPER GT FULL RACE - RD 5 - FUJI 500 Miles - LIVE, ENGLISH COMMENTARY.

Join us for the longest race of the Super GT season- the epic Fuji 500 Mile race. Watch the FULL race LIVE and EXCLUSIVE on NISMO TV with English commentary from Sam Collins and Rob Barff. Subscribe to Nismo TV: http://grandlink.tv/FollowNISMO Thanks for watching - please like, share and comment, please also hit subscribe to show your support so we'll keep doing what we're doing. Nismo Facebook: https://ift.tt/1NZIqVT Nismo Twitter: https://twitter.com/nismo For any questions, enquiries or messages - email us here: hello@nismo.tv About NISMO.TV: Welcome to NISMO.TV! This is the official channel dedicated to the world of NISMO (NISsan MOtorsports) - We love bringing you race cars on the track and sports cars on the road. Subscribe for the latest on the epic Nissan GT-R, GT-R NISMO, 370Z NISMO and Juke NISMO - as well as Nissan's incredible innovations on the track, with the championship winning Nissan GT-R NISMO GT3 racing in BES Blancpain Endurance Series, Blancpain Sprint Challenges and the epic Super GT series from Japan. As well as all that, we'll bring you LIVE racing, behind the scenes stories of NISMO drivers and other goodies that you suggest we make! As always, let us know what you think and what you want us to make for you! SUBSCRIBE to NismoTV: http://grandlink.tv/FollowNISMO COMMENT on YOUTUBE and Twitter (@NISMO) NISMO.TVへようこそ!これは、NISMO(ニッサン・モータースポーツ)の世界に捧げ公式チャンネルです - 私たちは、あなたが、道路上のトラックとスポーツカーのカーレースをもたらすが大好きです。叙事詩日産GT-R、GT-R NISMO、370Zニスモとジュークニスモの最新購読 - BESブランパン耐久シリーズに日産GT-R NISMO GT3レースを勝利選手権で、だけでなく、トラック上の日産の信じられないほどの技術革新、ブランパンスプリント課題と叙事詩スーパーGT。 Bienvenido a NISMO.TV! Ese es el canal oficial dedicado al mundo de NISMO (NISsan MOtorsports) - Nos encanta traeros coches de carreras en el circuito y coches deportivos en la carretera. Suscribiros para lo ultimo en los epicos GT-R, GT-R NISMO, 370Z NISMO y Juke NISMO - como las increibles inovaciones de Nissan en el circuito, con el campeon Nissan GT-R NISMO GT3 corriendo en BES Blancpain Endurance Series, Blancpain Sprint Challenges y el la epica SuperGT. NISMO.TV करने के लिए आपका स्वागत है! इस अधिकारी NISMO (निसान मोटरस्पोर्ट्स) की दुनिया के लिए समर्पित चैनल है - हम आप सड़क पर ट्रैक और स्पोर्ट्स कारों पर कारों की दौड़ में लाने से प्यार है। महाकाव्य निसान जीटी-आर, जीटी-आर NISMO, 370Z NISMO और जूक NISMO पर नवीनतम के लिए सदस्यता लें - और साथ ही ट्रैक पर निसान की अविश्वसनीय नवाचारों, चैम्पियनशिप BES Blancpain धीरज सीरीज में जीत निसान जीटी-आर NISMO GT3 रेसिंग के साथ, Blancpain स्प्रिंट चुनौतियां और महाकाव्य सुपर जी.टी.। Добро пожаловать в NISMO.TV! Это официальный канал, посвященный миру NISMO (Nissan Motorsports) - Мы любим приносить вам гоночных автомобилей на трассе и спортивных автомобилей на дороге. Подписка на новости и информацию о эпопеи Nissan GT-R, GT-R NISMO, 370Z NISMO и Juke NISMO - а также невероятные инновации компании Nissan на трассе, с чемпионата победы Nissan GT-R NISMO GT3 гонки в BES Blancpain Endurance Series, Blancpain Sprint проблемы и эпическая Super GT. The NISMO TV YouTube channel and nismo.tv URL are property of Grand Central Entertainment LLP. For production and licensing enquiries, please contact hello@grandcentral.tv





Live: Nissan Pitcam at SuperGT Rd.5 (Fuji) Race Day

New video by 日産自動車株式会社 on YouTube

Live: Nissan Pitcam at SuperGT Rd.5 (Fuji) Race Day

富士スピードウェイで開催されるスーパーGTレース第5戦での日産ピットから生中継します。 実況はツイッター @NISMO_JP が担当します。ぜひご覧ください! 【スケジュール】8/5 (日) 10:30-10:40頃 予選ダイジェスト映像* 10:50-11:10頃 田中総監督トークショー(8/4収録)* 11:20-11:40頃 佐々木大樹選手トークショー* 11:55-12:15 ウォームアップ走行 (12:45-13:15頃 グリッドウォーク) 12:45頃- クルムアンバサダートークショー* 13:30-18:20頃 決勝(52 Laps) 【ご注意】 上記時間以外は配信を停止します。 スケジュールは予告無く変更されることがあります。 回線の状況によって映像、音声が途切れることがあります。 *印についてはイベントエリア等ピット外のため、終了後の録画再放送です。 規定により予選、レース中はコース上は中継不可です。ご了承ください。




【悲報】スピード違反で捕まる・・・・・

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1: 2018/08/05(日) 00:59:29.861 ID:UtsbqEHT0

人生初パトカーに乗った
後ろ狭いな


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クラッチ、シフト操作に合わせて最適な回転数になるように自動制御。トヨタ「カローラ スポーツ」にMT車を設定 回転数合わせる「iMT」

bb

1: 2018/08/02(木) 14:27:32.27 0

トヨタ自動車は8月2日、「カローラ スポーツ」に6速MT(マニュアルトランスミッション)車を設定し、発売した。価格(税込)は210万6000円~238万6800円。



 変速・発進操作をアシストする「インテリジェントマニュアルトランスミッション」(iMT)を採用。クラッチ、シフト操作に合わせて最適なエンジン回転数になるように自動制御する。

 スムーズな発進をサポートするほか、ドライブモードを「SPORT」にすると、走行中の滑らかな変速をアシスト。シフトダウン時の回転数合わせも自動的にしてくれるというわけだ。

 カローラスポーツは6月に発売したハッチバックの新型車。発売1カ月で約9200台を受注している。


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電気自動車があんまり普及しない理由って何?

hisessyoku_juuden_car
1: 2018/08/04(土) 14:42:01.11 0
知ってる?
元スレ: http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1533361321/
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電子制御てんこ盛りのクルマは運転して楽しい?

6:名無しさん@涙目です。:2018/08/05(日) 08:45:14.29 ID:X1m5BOhB0.net

これからこの先はすべて電子制御された車しかない
そっちの方が安全になってきてるし・・・
70:名無しさん@涙目です。:2018/08/05(日) 09:30:25.35 ID:GaV+TqX10.net

>>6
ド下手の人間の運転よりは100倍信用できるな
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手取り18万円でボーナス数万円でいいから残業なし週休2日のドライバーの所ない?

e2bd4082b6930e5b0c64cbf49368cec9_s

1: 2018/08/04(土) 23:52:31.41 ID:mN9VxBKz0

なんか会社は家族持ちを基準として給料考えてるから、どうしても長時間労働になるよな


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ノロノロ運転のくせに黄色信号には突っ込んでいく奴wwwww

e

1: 2018/08/02(木) 08:29:47.216 ID:GNZvlHBhd

下手くそちね


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