Car-Lover's Blog

2018年9月4日火曜日

お前らの車って起動時になんか喋る？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

1: 2018/09/03(月) 23:33:17.140 ID:8V0nrnTpd

ETCカードを挿入しろとねだられるんだが....

from 乗り物速報

スバル業績不振、不正発覚後１０か月連続販売減

1: 2018/09/03(月) 21:29:42.07 ID:nAitGgO40 BE:501636691-BRZ(11001)

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が３日発表した８月の新車販売台数は、
前年同月比２・５％増の３６万４２１６台で、２か月連続のプラスとなった。
ただ、不祥事を起こしたＳＵＢＡＲＵ（スバル）は１７・７％減の１万１９３台と、１０か月連続で前年実績を下回った。

スバルは昨年１０月末に完成車両の無資格検査が発覚し、１１月から販売減が続いている。
この間、燃費・排ガスデータの改ざんといった不祥事が次々と発覚し、消費者の信頼低下に追い打ちをかけた。
今年７月１９日に主力のＳＵＶ（スポーツ用多目的車）「フォレスター」の新型車の販売を始めたが、巻き返しには至らなかった。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20180903-OYT1T50105.html

from 車速報

車高って2㎝くらい下げても家族にバレない？

1: 2018/09/04(火) 01:53:32.023 ID:Lo9e4b1P0

家族がローダウンするなって言うんだが下げたい…
下げてバレなかった人いる？

from 乗り物速報

エコカー戦略、トヨタは「全方位」対応　燃料電池車増産へ　販売半数を電動化

1: 2018/09/03(月) 23:58:39.39 ID:CAP_USER9

no title

　エコカーにはＥＶのほか、モーターとエンジンを併用したハイブリッド車（ＨＶ）や、水素で走る燃料電池車（ＦＣＶ）がある。「電動車」とも呼ばれ、その“本命”の行方は混沌（こんとん）としている。トヨタ自動車は全方位のエコカー戦略を推進するが、投資負担は重く、これまで以上に緻密な経営戦略が求められている。

■ＨＶもＦＣＶも

　充填（じゅうてん）した水素と酸素を化学反応させて発電し、水だけしか排出しないことから、「究極のエコカー」と呼ばれるＦＣＶ。世界初の量産車「ＭＩＲＡＩ（ミライ）」を２０１４年に投入したトヨタは今年、ＦＣＶ増産に向けた準備に入った。愛知県で基幹部品の生産設備の新設に着手し、現在、年３千台程度のＦＣＶ販売を１０倍以上に増やす。同社は「ＦＣＶが広がるためには、２０年代には本格的な普及期に入ることが必要だ」と説明する。ＦＣＶはホンダも投入している。

　トヨタの中国本部長を務める小林一弘専務役員は「環境戦略を全方位で、着実に進めていく」と話す。「プリウス」などのＨＶを得意とするほか、ＥＶとして走行し、電池が切れてもエンジンで走るプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）も投入済み。ＥＶに関しても、ＨＶで培ったモーターなどの技術が応用できるとしており、２０年代前半には世界で１０車種以上を投入する。

■エンジン搭載車７５％

　トヨタは昨年１２月、ＥＶ開発を視野に車載電池の分野でパナソニックと提携。豊田章男社長は会見で、「当社は電動化のフルラインメーカーで優位性がある」と強調した。３０年頃に世界販売台数の約半数を電動車にする方針を明らかにした。具体的には、電動車５５０万台以上を販売するとして、内訳はＨＶとＰＨＶを合わせて４５０万台、ＥＶとＦＣＶを合わせて１００万台に設定した。

　デロイトトーマツコンサルティングの試算では、ＨＶを含め、エンジン搭載車は３０年でも７５％超を占める見通し。電動車の研究開発を進めながら、従来技術もおろそかにできないことを示す。他にも自動運転やコネクテッドカー（インターネットでつながる車）などにも経営資源を割かなければならず、トヨタの設備投資と研究開発の費用は合わせて年２兆円超と巨額だ。

　トヨタはマツダとＥＶの基幹技術を開発する合弁会社を設立し、スズキやＳＵＢＡＲＵ（スバル）もこれに参加。競争する各社が分野によっては協調し、投じる経営資源を抑える－。こうした動きは今後も活発化しそうだ。

2018.9.2 22:01
産経ニュース
https://www.sankei.com/economy/news/180902/ecn1809020006-n1.html