1: 2018/12/13(木) 15:10:26.63 ID:CAP_USER9
検査不正で４度目リコール＝日産、１４万台超を届け出－ブレーキやステアリング
2018年12月13日14時54分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018121300466&g=soc&utm_source=top&utm_medium=topics&utm_campaign=edit
日産自動車は１３日、出荷前のブレーキ検査などで不正が行われていたとして、乗用車「ノート」など１１車種計１４万８７８０台（２０１７年１１月～１８年１０月製造）を新たにリコール（回収・無償修理）すると国土交通省に届け出た。
日産が出荷前の検査不正でリコールを実施するのは１７年秋の発覚以降４度目で、対象車の総数は１２９万台余りになった。検査不正に伴う費用などとして１７年度分は約９００億円を計上しており、今回のリコールで影響はさらに拡大する。
日産によると、駐車ブレーキの制動力検査で、操作すべきではないブレーキペダルを使用したり、ステアリングの検査で測定値を社内基準に収めるために、不適切な手法が取られたりしたケースがあった。不正は追浜工場（神奈川県横須賀市）とオートワークス京都（京都府宇治市）の工場で行われていたという。
７日に開いた会見で、日産幹部は現場の検査員に不適切という認識はなく、頻度も少なかったと主張。追浜工場では４０年前の古い設備が使われ、投資が不足していたとの考えも示した。
リコールの対象車はノートのほか、乗用車「リーフ」「ジューク」「シルフィ」「キューブ」「マーチ」、小型トラックの「アトラス」、マイクロバスの「シビリアン」、いすゞ自動車から受託生産した「エルフ」「ジャーニー」、三菱ふそうトラック・バスから受託生産した「ふそうキャンター」。
自動車の出荷前の検査不正は、ＳＵＢＡＲＵ（スバル）やスズキなどでも発覚している。（2018/12/13-14:54）
元スレ：http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544681426/2018年12月13日14時54分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018121300466&g=soc&utm_source=top&utm_medium=topics&utm_campaign=edit
日産自動車は１３日、出荷前のブレーキ検査などで不正が行われていたとして、乗用車「ノート」など１１車種計１４万８７８０台（２０１７年１１月～１８年１０月製造）を新たにリコール（回収・無償修理）すると国土交通省に届け出た。
日産が出荷前の検査不正でリコールを実施するのは１７年秋の発覚以降４度目で、対象車の総数は１２９万台余りになった。検査不正に伴う費用などとして１７年度分は約９００億円を計上しており、今回のリコールで影響はさらに拡大する。
日産によると、駐車ブレーキの制動力検査で、操作すべきではないブレーキペダルを使用したり、ステアリングの検査で測定値を社内基準に収めるために、不適切な手法が取られたりしたケースがあった。不正は追浜工場（神奈川県横須賀市）とオートワークス京都（京都府宇治市）の工場で行われていたという。
７日に開いた会見で、日産幹部は現場の検査員に不適切という認識はなく、頻度も少なかったと主張。追浜工場では４０年前の古い設備が使われ、投資が不足していたとの考えも示した。
リコールの対象車はノートのほか、乗用車「リーフ」「ジューク」「シルフィ」「キューブ」「マーチ」、小型トラックの「アトラス」、マイクロバスの「シビリアン」、いすゞ自動車から受託生産した「エルフ」「ジャーニー」、三菱ふそうトラック・バスから受託生産した「ふそうキャンター」。
自動車の出荷前の検査不正は、ＳＵＢＡＲＵ（スバル）やスズキなどでも発覚している。（2018/12/13-14:54）
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