1: 2018/10/02(火) 04:58:25.64 ID:CAP_USER9
東日本、中日本、西日本の高速道路３社が管理する橋やトンネルの状況を会計検査院が調べた結果、過去の点検で「速やかな対策が必要」と判定された異常が３月末時点で計約６５００カ所あり、うち２割超の約１４００カ所が判定から２年以上、未補修だったことが１日、分かった。
３社は構造物の異常をランク付け。機能面への影響が非常に高く、最も著しい異常と判定されたものを「ＡＡ」と区分している。例えば鋼橋だと「明らかな異常たわみ」に当てはまる場合などだ。
関係者によると、ＡＡだった約６５００カ所のうち、３月末時点で補修契約に至ったのは約３割の約２千カ所にとどまる。
2018.10.02.
https://www.daily.co.jp/society/national/2018/10/02/0011694506.shtml
元スレ：http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1538423905/３社は構造物の異常をランク付け。機能面への影響が非常に高く、最も著しい異常と判定されたものを「ＡＡ」と区分している。例えば鋼橋だと「明らかな異常たわみ」に当てはまる場合などだ。
関係者によると、ＡＡだった約６５００カ所のうち、３月末時点で補修契約に至ったのは約３割の約２千カ所にとどまる。
2018.10.02.
https://www.daily.co.jp/society/national/2018/10/02/0011694506.shtml
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