1: 2019/05/04(土) 17:39:52.78 ID:ZZWyAQuN9
現在39歳の筆者が免許を取ったのは20年ほど前。
その頃は「クルマのトラブルに遭った時のロードサービスを受けるために」という目的で、JAF(日本自動車連盟)に入会するのは当たり前だったように思う。
【必見渋滞予測】下りは明日ピーク!!! GWの大型渋滞が減少!? 傾向と対策は??
しかしここ10年以上、任意保険やクレジットカードににもロードサービスが付帯されるケースがが非常に多くなった。
その影響でJAFの入会者も減少しているかと思いきや、2017年には過去最多の1900万人を超えたとの発表があった。
確かにほぼ必須とも言える任意保険にロードサービスが付いているのに、JAFに入会する意義は本当にあるのか、というテーマを考えてみたいと思う。
以下ソースで読んで
2019.5.4
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190503-10406677-carview/?ts=1
元スレ:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556959192/その頃は「クルマのトラブルに遭った時のロードサービスを受けるために」という目的で、JAF(日本自動車連盟)に入会するのは当たり前だったように思う。
【必見渋滞予測】下りは明日ピーク!!! GWの大型渋滞が減少!? 傾向と対策は??
しかしここ10年以上、任意保険やクレジットカードににもロードサービスが付帯されるケースがが非常に多くなった。
その影響でJAFの入会者も減少しているかと思いきや、2017年には過去最多の1900万人を超えたとの発表があった。
確かにほぼ必須とも言える任意保険にロードサービスが付いているのに、JAFに入会する意義は本当にあるのか、というテーマを考えてみたいと思う。
以下ソースで読んで
2019.5.4
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190503-10406677-carview/?ts=1
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