1: 2018/12/21(金) 10:56:06.39 ID:a6Ta0qOB
新しいジムニーはスズキにとって大きなヒットになることが判明しました。顧客は
ますます小さなオフ・ローダーを注文します。 実際、イギリスの待ち時間は一年に
伸びたという需要は非常に強かった。
スズキUKには2019年の新ジムニーの1,200例が割り当てられていたにもかかわらず、
一部のディーラーは供給を大幅に上回る巨大な需要のために預金の受入れをやめ
なければならなかったという。 上記ディーラーは代わりに「興味のある表現」を
登録しています。
スズキの英国側のチームは、現時点で強い需要を満たすことができない理由は、
日本の工場のボトルネックであると述べている。 新しいジムニーの需要は、
家庭市場でもかなり高くなっています。これは、車輪アーチの延長部が装備されて
いない場合、低税金のKei Carルールに該当するという事実の一部です。 しかし
それだけではありません。
スズキは平均的なCO2レベルを上げたくないため、欧州のジムニーの販売も制限
していると伝えられている。 これは 、最新のWLTP排出基準で178g / kmのCO2
排出量を出しているこのジムニーは、この例ではパフォーマンスが悪いためです。
これは、 より倹約的なIgnisやSwiftモデルの代わりにJimnysをあまりにも多く
販売すると、平均CO2レベルが上昇し、設定された目標を超えるとEUからの罰金
につながることを意味します。
スズキは2020年から英国で2000年までの配分を増やすと約束している。 同社は
新型ジムニーに「クリーナー」エンジン（ 1.0リッターブースタージェット 、
誰ですか？）を取り付ける予定であることを示しているかもしれませんし、
おそらく高需要に応えるためにジムニーを第2工場に建設する予定です。
https://www.carscoops.com/2018/12/suzuki-jimnys-demand-strong-uk-dealers-stopped-taking-deposits/
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