1: 2018/09/23(日)19:42:21 ID:cvj
【フランクフルト＝深尾幸生】
独ポルシェは23日、ディーゼル車の販売から撤退すると発表した。
親会社である独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の排ガス不正以降、ディーゼル車の
イメージは悪化している。すでに販売を縮小しており、今後はハイブリッド車や
電気自動車（ＥＶ）に力をいれる。ドイツ勢でディーゼル車からの撤退を
表明したのは初めてだ。
オリバー・ブルーメ社長は声明で「将来はディーゼル車なしでいくという結論に
達した」と述べた。ディーゼル車の需要は落ちており2017年のポルシェ全体に
占めるディーゼル車のシェアは12％だった。
すでに18年２月からディーゼル車をラインアップに含んでいない。
（略）
今後の柱と期待するのは電動車だ。
22年までに電動化に60億ユーロ（約８千億円）以上を投資する。
ＥＶでは第１弾となる「タイカン」を19年に発売する。25年までに販売全体の半分を
ハイブリッド車かＥＶとする計画だ。
（略）
日本経済新聞 2018/9/23 17:43
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35685560T20C18A9TJC000/
独ポルシェは23日、ディーゼル車の販売から撤退すると発表した。
親会社である独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の排ガス不正以降、ディーゼル車の
イメージは悪化している。すでに販売を縮小しており、今後はハイブリッド車や
電気自動車（ＥＶ）に力をいれる。ドイツ勢でディーゼル車からの撤退を
表明したのは初めてだ。
オリバー・ブルーメ社長は声明で「将来はディーゼル車なしでいくという結論に
達した」と述べた。ディーゼル車の需要は落ちており2017年のポルシェ全体に
占めるディーゼル車のシェアは12％だった。
すでに18年２月からディーゼル車をラインアップに含んでいない。
（略）
今後の柱と期待するのは電動車だ。
22年までに電動化に60億ユーロ（約８千億円）以上を投資する。
ＥＶでは第１弾となる「タイカン」を19年に発売する。25年までに販売全体の半分を
ハイブリッド車かＥＶとする計画だ。
（略）
日本経済新聞 2018/9/23 17:43
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35685560T20C18A9TJC000/
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