2019年3月10日日曜日

高速道路で絶対130キロ以上出せないマンの正体ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

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1: 2019/03/09(土) 19:23:24.05 ID:n5gQUK4Zd

ワイやで。それ以上アクセル踏み込む度胸が無いわガチに


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アウトドアで乗り回したい ホンダ「クロスカブ110」

1: 2019/03/09(土) 09:27:04.31 ID:RvNTeAQd0 

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ホンダ『クロスカブ110』33万4800円

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カブスタイルをアウトドアテイストでアレンジ。カブの特徴であるレッグシールドをあえて廃し、軽快感とアクティブさを高めている。メーターパネルにはさりげなく
カモフラージュ柄があしらわれ、レトロなマフラーガードと相まって遊び心を演出。耐久性の高いエンジンは61km/Lの低燃費（60km/h定地燃費地）を達成し、
行動範囲を広げる。シフトチェンジは、停車時のみロータリー式となる4段リターン式。50ccモデルもラインナップ。

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LEDヘッドライトには無骨なイメージのヘッドライトガードを装備。スチール製フロントフェンダー、セミブロックタイヤなどと相まって、タフなイメージを際立たせている。
積載性の高い頑丈なリヤキャリアを標準装備。

https://www.honda.co.jp/CROSSCUB/

https://dime.jp/genre/661389/


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Rally Mexico 2019 - Highlights of DAY 3

New video by TOYOTA GAZOO Racing on YouTube

Rally Mexico 2019 - Highlights of DAY 3

Toyota Yaris WRC driver Ott Tänak is engaged in a close duel for second place heading into the final day of Rally Mexico. Team-mate Kris Meeke claimed the rally lead in Saturday’s opening test with a stunning stage win, only for a puncture soon afterwards to derail his chances of victory. Jari-Matti Latvala also showed great speed, contributing to Toyota’s five fastest times from the six gravel stages and climbing the leaderboard following his restart. 【TOYOTA GAZOO Racing 】 https://ift.tt/23JOlIT




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【動画】レッドブル・ホンダが明治神宮外苑を爆走！「みんなの顔を見ながら走れた」

1: 2019/03/09(土) 16:55:06.45 ID:yAbwVR5V9

　自動車Ｆ１シリーズに参戦しているレッドブルが９日、今季からホンダのパワーユニットを搭載することを記念し、東京・明治神宮外苑のイチョウ並木でＦ１マシン２台によるデモンストレーション走行を行った。

　昨季の製造者部門年間総合３位のレッドブル。通算５勝の実績を持つマックス・フェルスタッペン（２１）＝オランダ＝とトロロッソから昇格したピエール・ガスリー（２３）＝フランス＝が春本番の暖かさとなった青空の下、エキゾーストノートを響かせ、華麗なドーナツターンを披露した。

　フェルスタッペンは「短いコースだったが楽しんでもらえたと思う。みんなの顔を見ながら走れた」と沿道に詰めかけたファンに感謝。ガスリーも「東京で初めてＦ１カーで公道を走った。鈴鹿とは違うが、またこういう機会があればいい」と満喫した様子だった。


3/9(土) 14:49配信 サンケイスポーツ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190309-00000546-sanspo-moto

Red Bull Show Run - Tokyo: Max Verstappen and Pierre Gasly take F1 to the streets of Japan.
https://youtu.be/QBBAgvSJFyI?t=1003



Aston Martin Red Bull Racingが東京都心を疾走！ 現役トップドライバーのマックス・フェルスタッペンとピエール・ガスリーが、F1™マシンを操って明治神宮外苑いちょう並木を駆け抜ける！
https://youtu.be/0OCGcUOOiFo?t=425


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運転手「車のタイヤがパンクした。JAFさん助けて！」10年前より10万件増える

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1：名無しさん＠涙目です。：2019/03/09(土) 12:35:57.21 ID:GXaLovnV0.net BE:123322212-PLT(13121)

”タイヤトラブルの要請急増！2017年度は、39万1799件で10年前の136.5％！！

　クルマを運転中に、タイヤがパンクするトラブルを経験した人が増えているといいます。全国でロードサービスを展開しているJAFは、タイヤのトラブルに関する救援要請が増加していることから、2007年度から2017年度のタイヤトラブルの出動件数を発表しました。

　タイヤのトラブルは、2017年度に39万1799件と過去最高を記録。2007年度は28万6934件であったため、10年でその出動件数は10万4865件増となり、約3.6割増えていることになります。

　JAFが行った、「タイヤのパンクに関するアンケート調査」では、“どのくらいの間隔でタイヤの点検をしていますか？” の設問に対し、「1ヶ月以内」と回答した人は、1万2716名。全体の27.4％と多くの方が適正な頻度で点検していないことが分かりました。

　ほかにも、愛車のタイヤパンクに対応するための搭載品は“スペアタイヤ”なのか“応急修理キット”なのかのどちらかを聞く設問で35.6％が“応急修理キット”と回答。

　応急修理キットは、一般的に、タイヤからエアの漏れを少なくするための修理剤と、空気圧を調整するコンプレッサーなどがセットになったものです。

「クギやねじが刺さったパンクはそれを抜かずに応急処置が必要」など使用の際に気をつける項目があるため、使用前に添付の説明書を確認する必要があります。

　説明書には修理剤の有効期限が記載されている場合もあるため、事前に一度確認しておくことが重要です。また、スペアタイヤも長年使わずに点検もしていないと、いざ使用する際に空気圧が不足していたり、ひび割れている可能性があるので、定期点検時にあわせて確認しましょう。”
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190308-00010005-kurumans-bus_all
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