2019年1月24日木曜日

今の軽自動車は、登り坂で時速80㎞以上でますか?

1:阻止押さえられちゃいました:2018/12/09(日) 18:46:02.96 ID:uE10I7ns.net

今の軽自動車(ターボ無し)は、(高速道路の)上り坂で時速80㎞以上出ますか?

軽自動車に乗ってるけど、1度だけ軽自動車で高速を走ったことがあります。
平地なら時速100㎞で普通に走れました(ハンドルはちょっとぶらついたけど・・・)。でも、登り坂になると、アクセルをベタ踏みにしても時速80㎞までしか出ませんでした。
登坂車線を走ってたら、後ろから大型トラックが来て煽られました。車間距離を詰めてたため、サイドミラーで後方確認ができず、登坂車線が終わる前で、恐る恐る走行車線に車線変更しました。
次に登り坂になった時、登坂車線に車線変更せず走行車線を走ってたら、別の大型トラックが、追い越し車線ではなく、登坂車線に車線変更して追い抜いていきました。
登り坂では時速80㎞までしか出ない軽自動車で高速を走るのは危険なので、2度と軽自動車で高速を走ってません。

今の軽自動車はターボ無しでも馬力があるって聞くけど、実際のとこどうなんでしょうか?ターボ無しでも登り坂で時速80㎞以上、出来れば時速100㎞で走れるのでしょうか?
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米ボーイング、「空飛ぶ車」試作機の試験飛行に成功 ← これのどこら辺に車要素あるのかがわからん

1: 2019/01/24(木) 14:28:44.53 0

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スズキがワゴンRをフルモデルチェンジ ボディーを大幅拡大し室内空間が広々に


1: 2019/01/24(木) 07:35:23.36 ID:p7ueHAhK0 BE:844481327-PLT(12345)


スズキのインド子会社であるマルチ・スズキは2019年1月23日(現地時間)、小型乗用車「ワゴンR」を全面改良して販売を開始した。

インド製となってから3代目となる新型ワゴンRは、ボディー構造を従来モデルから一新。スズキ最新のプラットフォーム技術「HEARTECT(ハーテクト)」をベースに、インドのワゴンRとして初めてAセグメント車専用のボディーが開発された。

ボディーサイズは全長×全幅×全高=3655×1620×1675mmと、従来モデルから全幅を145mm拡大。
力強く安定感のあるデザインと広い室内空間を実現している。

また、パワープラントには定評のある1リッターガソリンエンジンに加え、よりパワフルな1.2リッターガソリンエンジンを新設定。
軽量・高剛性の車体との組み合わせにより、安全性を高めながら優れた低燃費と快適な走行性能を実現しているという。

https://www.webcg.net/articles/amp/40275
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お前ら車買うとしらレクサスとベンツどっちがいい?

1510165513

1: 2019/01/24(木) 12:21:02.679 ID:99LMuw2oa

まぁどっちも買えないけどさw


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一番レアな車って何なの?


1: 2019/01/22(火) 10:51:07.147 ID:2ga6dHHP0
持ってるだけでドヤれる激レア車ってある?
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1548121867/
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